Паровозы промышленного транспорта | страница 74

Контркривошипы, сообщающие движение механизму кулисы, при­меняются опережающие (фиг. 124, а) или отстающие (фиг. 124,6).

вошип применяется при внутреннем впуске пара, опережающий—при наружном. Исключением являются только паровозы серии Н^>п и 1_Ц^>П * у которых применен внутренний впуск и опережающий контркривош!ип.

При вращении колеса контркривошип приводит в движение ку­лисную тягу, которая приводит в качательное движение кулису. В прорезы кулисы помещается кулисный камень, соединенный вали­ком с золотниковой тягой. Удаляя камень от центра качения кулисы, можно дать ему больший или меньший размах, а следовательно, и сообщить золотнику больший или меньший ход. Этим меняется сте­пень наполнения цилиндра паром.

Кулиса делается дугообразной и описана радиусом, равным дли­не золотниковой тяги от переднего ее конца до центра кулисного камня.

Перемещением кулисного камня выше или ниже оси качания кулисы паровозу дается передний или задний ход.

Для вывода поршня из мертвого положения золотник должен быть сдвинут от среднего положения на величину перекрыши впуска пара е плюс линейное предварение v (опережение). Он сдви­гается в ту же сторону, в которой находится поршень [при внутрен­

т. е. различаются по свое­му положению относитель­но кривошипа при враще­нии колеса на передний ход. Отстающий контркри-

нем впуске пара (фиг. 125, а)] или в обратную сторону [при наруж­ном впуске пара (фиг. 125, б)]. Это достигается тем, что при внут­реннем впуске (фиг. 126, а) золотниковая скалка присоединяется к

маятнику ниже золотниковой тяги, а при наружном — выше (фиг. 126, б).

В кулисном механизме Вальсхарта изменение степени наполне­ния пара достигается перемещением кулисного камня по кулисе при помощи подвески 4 (фиг. 122), рычага 5, вращающегося около

центра переводного вала и тяги 8, ведущей к переводному винту, на­ходящемуся в будке машиниста.

Подвешивание кулисной тяги производят впереди кулисы (фиг. 127, а) или позади (фиг. 127, б) в зависимости от конструктивных соображений.

Кулисы делаются открытого и закрытого типа. Кулиса закрыто­го типа (фиг. 128) состоит из изогнутого бруса с внутренней про­резью и двух щек, имеющих по одной цапфе, которыми кулиса подве-

шивается на специальном кронштейне. Щеки в кулисе прикрепляют-

болтами. Нижний выступ щек валиком соединяется с эксцентри­ковой тягой. В верхней части кулисы устроена масленка для смазки ку_>Лисного камня. Тело кулисы и камень изготовляются из стали Ст. 2 с последующей цементацией или из стали 40 с поверхностной закал­кой, а щеки кулисы — из стали Ст. 5.