Ретт сделал ещё несколько движений, доводя Артура до исступления, а затем резко развернул его, прижимая к стеклу уже спиной. Дуглас опустился на корточки и потёрся щекой о пылающий член Эссекса. Тот резко выдохнул и выгнулся дугой.
Дуглас поймал губами самую головку и обвёл её языком. Артура затрясло, и Ретт не стал мучить его слишком долго, насадившись разом до предела. Артур сжал ладонями его виски и с протяжным вздохом кончил.
* * *
— Стоило идти в спальню… — пробормотал Артур через пару минут, когда оба сидели на ковре: Дуглас прислонившись спиной к окну, а Артур меж его расставленных коленей.
— Ты сам этого хотел, — так же устало пробормотал Ретт и опустил подбородок ему на плечо.
Артур не ответил. Только потянул на себя руки Дугласа, лежавшие у него на животе, заставляя сильнее стиснуть себя.
— Не отпускай меня, — прошептал он, уже погружаясь в смутную дрёму, и на грани сознания услышал:
— Никогда не отпущу.
Дуглас заметил, что с некоторых пор Артур после работы не сразу отправляется домой, а задерживается на какое-то время — полчаса, час, а иногда и больше — на станции межпланетного экспресса «Андертайм».
Экспрессы, странствующие между звёздными системами на силовых потоках от одной зоны перехода до другой, были архаичным и малоиспользуемым транспортом. Этаким атавизмом космоплавания. Ретт Дуглас знал это лучше, чем любой другой, ведь именно его сеть транспортных линий вытеснила «Космо-Лайнс» на обочину транспортного бизнесса.
Экспрессы были изобретены несколько веков назад и снова вернулись на сцену, когда люди начали взаимодействовать с Эрханом. Оказалось, что этот простой, хоть и не слишком быстрый вид транспорта, надёжен как титан — радары эрханцев не улавливали излучения с экспрессов, заключённых в силовые коконы, и также были бессильны их системы наведения. Однако уже к середине войны военная промышленность поставила на поток производство портативных коконов — аксессуара дорогого, но более чем необходимого военному бомбардировщику. А ещё через некоторое время пришлось пересмотреть систему врат, потому что не имея возможности выцеливать противника, эрханцы попросту обстреливали точки выхода шквальным огнём.
Какое-то время силовые линии ещё использовались для пассажирских перевозок, но когда военные технологии — не без помощи самого Ретта — стали стремительно входить в гражданское судостроение, большая часть их отправилась в музеи.
Ретту никогда не было жалко многотонных силовых монстров, не эргономично расходующих топливо и металл. По большому счёту он вообще никогда не задумывался о тех предметах и эпохах, которые история просеивает через своё сито и выкидывает на помойку. Дугласа интересовало только то, что ждёт впереди.
