В то время когда в аэропорту прозвучали первые выстрелы, пилот свазилендского «фоккера» Фергюссон был уже в гостинице и собирался на пляж. Вдруг раздался телефонный звонок. Фергюссон поднял трубку.
— Это Джон, один из ваших пассажиров,— услышал он торопливый голос на фоне какого-то странного треска.— Немедленно возвращайтесь в аэропорт!
— Что случилось? — не понимал Фергюссон.
— Немедленно возвращайтесь! — уже с угрозой повторил голос.— Нам надо лететь обратно, немедленно!
Фергюссон несколько секунд помолчал, потом, не ответив, опустил трубку. Вторичного звонка не последовало.
Пилот не поехал обратно в аэропорт. К тому времени его «фоккер» уже был изрешечен пулями и полностью вышел из строя.
Между тем пассажирский самолет «Боииг-707» индийской авиакомпании, совершавший рейс № 224 по маршруту Солсбери — Бомбей, приближался к Сейшелам, где должен был заправиться горючим. В 22.10 по местному времени пилот Умеш Саксена попытался связаться с диспетчерской аэропорта Пуант-Ларю, однако ответа не получил. В 22.27, за три минуты до посадочного времени, аэропорт отозвался, и диспетчер дал разрешение на посадку.
«Боинг» сделал круг и, снизив скорость, пошел вниз. Когда до посадки оставалось несколько секунд, пилот вдруг заметил два «лэндровера», стоящих прямо на пути самолета. Менять решение было уже поздно, и капитан попытался сманеврировать, уклониться от столкновения с автомобилями. Однако он все же задел правым крылом один из «лэндроверов».
— Как только самолет сел, посадочные огни были выключены, и мы подрулили к зданию аэропорта в полной темноте,— вспоминал пилот.
Между тем силы безопасности сейшельцев все теснее сжимали кольцо вокруг аэропорта. Перестрелка становилась все более ожесточенной. Несколько наемников во главе с Хором ворвались в индийский самолет и потребовали от пилота доставить их в ЮАР.
Пилот Умеш Саксена, давая показания перед специальной комиссией по расследованию, созданной на Сейшельских Островах, сказал:
— Один из них, пожилой человек, назвавшийся Томом (это был Майкл Хор.— Б. А.), угрожал, что убьет меня и второго пилота, а потом взорвет самолет вместе с пассажирами, если мы не выполним их приказ.
Том заставил пилота сообщить сейшельским властям,
что наемники позволили ему вылететь и что он не возьмет па борт посторонних.
В течение всего полета в ЮАР вооруженный наемник находился в кабине и почти все время держал у головы пилота пистолет. Он слышал, как Майкл Хор говорил остальным:
