Мы здесь случайно... | страница 3



И дальше что-то еще, обращаясь к женщине, чем то напоминающую Ирму. Но значительно постарше. Наверно мутер ее, отстраненно решил я, тоже озираясь вокруг новенькой 2 х этажной гостиницы-кафе, сложенной из оцилиндрованных бревен, приютившей нас вчера поздно вечером. Выпавший вчера вечером плотный, почти осязаемый туман сильно ухудшил видимость на трассе и Евгений Васильевич Прокопенко, главный тренер юниорской сборной РФ по биатлону, принял решение заночевать в придорожной гостинице.

До Оберхофа, места сбора всех присных, мы не доехали каких то 20 км. На скользкой горной дороге, да в условиях плохой видимости, это было правильным решением.

Мы, это 7 девушек спортсменок, возрастом от 19 до 21 года, вышеупомянутый тренер, спортивный врач — Реймер Татьяна Геннадьевна, дама средних лет и легкой стервозности, водитель автобуса Николай Понизов и я, водитель автомобиля технической поддержки (попросту технички) Андрей Григорьев.

В гостинице мы оказались первыми постояльцами, поэтому при заселении присутствовала некоторая суматоха. Хозяин вежливо улыбался и радостно потирал руки. И даже сумел организовать очень поздний ужин из рисовой каши на молоке и омлета с колбасой. Кому что на выбор. В общем все прилично. Мы с Колей аккуратно припарковали автобус с КАМАЗом, слева от кафе и стояли, обсуждали погоду.

— Никогда такого тумана не видел — толковал мне Николай — густющий какой, как кисель, хоть хлебай его.

— Это точно — соглашался я с ним — при таком сразу гонку остановят.

Уже ложась спать в номере на двоих на втором этаже, выглянул в окно. Туман и не думал рассеиваться, по моему стал еще гуще. Вот сервисерам на такую погоду работы привалит, девчонкам лыжи готовить. И неизвестно, отменят соревнования или нет. Готовить инвентарь все равно надо. А мне им помогать по мере сил. Такие у меня должностные обязанности. А для каждой из них не меньше 5 пар нужно подготовить для гонки, погода в горах очень изменчива, почти половина грузового отсека автобуса, переделанного под стеллажи для хранения лыж, забита ими плотно.

В моем КАМАЗе оборудована полноценная мастерская. Слесарный верстак с тисами, сверлильный станочек, и оу, чудо! настольный токарно-винторезный станок, длинной примерно с метр. По правой стороне на всю длину почти 6 м. нестандартного КУНГа (хотя правильнее назвать его фургоном) от пола до потолка установлены стеллажи с полками. Лишь в углу, ближе к кабине находится оружейный сейф. Ключи от него только у Васильича и тренера по стрельбе. Полки стеллажа забиты всевозможными приспособами для подготовки лыж — утюжки, фены, разные хитрые шлифмашинки, разнообразные банки и емкости с мазями, парафинами и прочей химией. Имеется толстенный рулон протирочной ткани, похожей на вафельное полотенце. К стеллажам путевыми приладами крепится откидной спец. верстак, выглядевший как длинный узкий стол — основное место подготовки лыж. В ящиках слесарного верстака полно всякого инструмента — резцов, сверл и прочих зенкеров, разверток, метчиков, плашек и другой не понятно какой хурды-мурды. Это хозяйство Коли, он по совместительству еще и слесарь-механик.