Выйдя из рубки, чуть не столкнулся с пассажиром. Это был, довольно потасканный на вид, мужчина. Внешность непритязательная, можно даже сказать, неряшливая. Среднего роста, щуплый, с серым цветом кожи. Он вяло поприветствовал меня фразой:
- Привет, Кэп. Меня, после вчерашнего, «штормит». Сейчас «поправлю здоровье» и завалюсь спать - с этими словами он исчез за дверью жилого кубрика.
Вот и пообщались.
- Каюту мне «не уделай»! – оценив его внешний вид и состояние, сказал в спину удаляющегося пассажира.
На что, пока дверь не закрылась, услышал в ответ:
- Не переживай, Кэп, все будет норм. Не в первый раз. Я порядки знаю.
После мед.капсулы ни есть не спать мне не хотелось. Общение с гостем не задалось. Следовало, чем то себя занять. В этот рейс, из-за драки и последующего восстановления, я вышел совсем не подготовленным. Времени, как и кредов, не было. Планшет из жилой ячейки, мне доставили в мед.отсек. Но ни какой полезной информации из сети базы я на него скачать не успел. Из всех занятий, сейчас мне доступна только физкультура.
Оглядевшись, принял решение, что лучшего места для тренировок, чем центральный коридор грузовоза мне не найти. Размялся, провел бой с тенью. Тело разогрелось. Далее перешел к силовым упражнениям с собственным весом. Отжимался, подтягивался, открыв технический люк на потолке коридора, и взявшись за его края. Тренировка смогла притупить негативные эмоции после разборок в мед.отсеке, вернула мне спокойствие.
Умиротворенный вернулся в рубку. Немного посидел, отдыхая. После чего занялся планированием. На будущее, следует подготовиться. После вылета должны поступить первые выплаты на личный счет. Особо, на деньги от одного полета, не разгонишься, но, что-то типа, боксерского мешка прикупить надо. Иначе, от безделья можно и двинуться. К тому же тело развивать необходимо. Ещё нужно пообщаться с искином на предмет покупки базы знаний по самообороне. Времени свободного много, буду во время полёта потихоньку учить, в фоновом режиме.Кроме этого, из сети базы на планшет накачать какой-либо полезной информации и заняться самообучением. Конечно, для многих в Содружестве этот способ получения знаний показался бы диким. Им бы и в голову не пришло повышать свои навыки таким способом. Но мне не привыкать.
***
Прибыв в конечную точку маршрута вышел на связь с искином добывающего комплекса и обменялся кодами «свой-чужой». После чего получил разрешение на посадку. Прощаться со своим пассажиром я не стал, проконтролировал только дистанционно, что бы в каюте и сан.узле был порядок. После чего дал разрешение искину на разблокировку переходного шлюза. Сам же вернулся к наблюдению за погрузкой концентрата на корабль.
