Запас прочности | страница 14
— Все в норме, — признал Андрюк. — А вообще-то хорошо, что мы народ неверующий.
— А что такое?
— Как же, в понедельник пойдете. Ну, Виктор, будь здоров. Помни, я буду дежурить в канале на водолазном боте. В случае чего подам братскую руку помощи.
— Спасибо, Борис. Но лучше, если твоим водолазам не понадобится искать нас на дне.
В 23.00 вниз по течению Невы на полном ходу пронесся морской охотник. Заместитель комбрига капитан 1 ранга Ивановский с его мостика приказал в мегафон подводным лодкам подтягиваться к Морскому каналу и ждать сигнала на выход.
Отдаем швартовы. По лодке объявлена готовность № 1 надводная. Переборки задраены. На мостике только командир, комиссар, штурман и боцман, заступивший на вахту у вертикального руля. Все моряки на боевых постах. В четвертом отсеке собралась аварийная партия — ребята уже в гидрокомбинезонах, кислородные приборы готовы к действию. Предосторожности эти всем понятны: идти предстоит под вражеским огнем.
Подводная лодка тихо движется под одним дизелем на минимальных оборотах. С мостика поступает команда:
— Записать в вахтенный журнал — «Вошли в Морской канал».
Почти одновременно с этой командой в центральный пост сверху врывается громовой раскат первых артиллерийских залпов. Я знаю, что это начали пристрелку крейсера «Киров» и «Горький». Они бьют по вражеским батареям в Лигове и Стрельне, стремясь заранее подавить их, не дать им обстреливать наши лодки.
В центральном посту тихо. Трюмные и рулевые поглядывают в сторону открытого рубочного люка, прислушиваются к звукам, которые доносятся снаружи.
— Итак, началось соревнование: кто кого? — говорю я.
— Эх, вот бы посмотреть сейчас, кто куда стреляет и что из этого получается, — подхватывает трюмный Лымарь.
Но сверху уже слышится сердитый голос старпома:
— Внизу! Прекратить шум!
Остановлен дизель. С мостика стремительно сбегает по трапу штурман Хрусталев, а из боевой рубки — старпом Думбровский. Склоняются над картой, разложенной на штурманском столике.
— Где мы? — спрашивает Думбровский.
— Подходим к сгоревшим нефтяным бакам, что на левом бруствере канала. Скоро начнется. Держись, ребята! — Это штурман говорит уже нам. Схватив свой бинокль, он снова карабкается по трапу на мостик.
Рассматривая карту, старпом что-то тихонько бормочет. Меня вызывают на мостик. Поднимаюсь. Командир приказывает:
— Подготовьте оба дизеля. Пустим их одновременно. Ход не сбавлять, несмотря ни на что!
Отвечаю «Есть», а сам торопливо оглядываюсь вокруг. Светло как днем: в Ленинграде стоят белые ночи. На берегу отчетливо видны развалины Лигова. Позади нас в порту полыхают вспышки залпов крейсеров. Вижу, как над Лиговом вырастают огненные столбы. Это рвутся снаряды, выпущенные «Кировым» и «Горьким». Впереди тоже запылали зарницы — в бой вступили кронштадтские форты. Мимо нас проносятся катера-дымзавесчики, тянут за собой пышные хвосты, чтобы облаком дыма укрыть нас от глаз противника. Справа за насыпной дамбой у самого выхода из Морского канала замечаю водолазные боты — стоят наготове. Впереди две подводные лодки и морской охотник. Позади нас еще несколько кораблей.