Например, существует большой список фанфиков, так называемый «канон». Новичок, пожелавший выложить своё произведение, обязан не просто прочесть громадный объём этой убогости, а тщательно его проштудировать и следовать проложенной колее. На что любой умственно полноценный человек, конечно, не пожелает затратить свой ресурс. Но дело даже не в желании или нежелании это делать, а в том, что подобные правила сайта осмысленно скрываются, и новичка начинают чмурить упыри-«канонисты». В дальнейшем БОЛЬШИНСТВО новичков покидает сайт, кто добровольно, кто нет, записи подчищаются, историю подобных отношений можно найти лишь в веб-архиве.
Cruzworlds.ru, это сайт с «непредсказуемым прошлым». После смерти Андрея Круза стали удалять и то, что писал он. В основном это относится к его общению с теми людьми, кого с сайта удалили.
Но, видимо, ярче всего это проявилось в теме с картой Земли Лишних. Когда то никому ещё не известный писатель выложил своё первое произведение (а это была именно «Земля лишних») на СамЛибе. И также сам разместил там карту, созданную человеком с ником Som. Эта карта там и сейчас находится, вот на неё ссылка http://samlib.ru/img/k/kruz_a/zemlyalishnih/index.shtml.
Позже, когда книга была издана «в бумаге», карта с небольшими изменениями перекочевала и туда https://www.labirint.ru/screenshot/goods/192942/3/.
И, соответственно, мы, писатели первых фанфиков на ЗЛ, пользовались этой картой. И на сайте cruzworlds.ru вначале была выложена эта ИЗНАЧАЛЬНАЯ карта. Теперь же упоминания о ней вы в соответствующем разделе даже не найдёте. Там теперь другая. Причём разница в отображении местности значительная. В наиболее часто описываемой в фанфиках области РА у Круза гигантская приречная аллювиальная равнина, на новой же гористая местность. Эта подтасовка дала повод упырям «критиковать» первых писателей.
Ну, хватит о грустном.
Восвояси меня побыстрей эвакуируют опять по воздуху. Наши люди, которым пока удаётся не засветиться, получают на складах новейшее оружие и снаряжение и как можно быстрее вывозят его. Кое-что тоже по воздуху, остальное грузят на английские каботажники в порту. Их нанято два, небольшого водоизмещения. Наши суда в Укрию уже перестали заходить, их не обслуживают, совершают провокации. Ну а мы, естественно, в ответ украинским обломали бизнес грузоперевозок в Береговом.
Мне надо доложить о выполнении задания, а потом писать подробный отчёт, как вискарь бухали, о чём по пьяни болтали, блин. Прилетаем ради этого к командирам, только не в Береговой. С воздуха успеваю заметить строительство нового порта. Вблизи границы с Украиной. Сюда и направляются два кораблика с нашими покупками. Это чтобы быстрей снять груз с иностранных быстроходных посудин (и опасения, кстати, позже оправдались — у одного из корабликов забарахлил двигатель, скорость снизилась, и не успев стать на разгрузку, он получил требование Ордена вернуться назад, не посмел ослушаться, несмотря на потерю контракта с нами).
