Юный техник, 2014 № 12 | страница 7
По мнению Эммануилы Гельман, заведующей университетской кафедрой теории и методики обучения математике, такой подход позволит школьникам учиться весело.
У ВОИНА НА ВООРУЖЕНИИ
Вот так «Ясень»
Летом 2014 года Военно-морской флот России получил первую многоцелевую атомную подводную лодку (АПЛ) проекта 885 «Ясень-К-560 «Северодвинск». Торжественная церемония подъема Андреевского флага состоялась у причала судоверфи «Севмаш» в Северодвинске. На церемонии присутствовал главнокомандующий ВМФ России адмирал Виктор Чирков.
По словам адмирала Чиркова, основу стратегических сил ВМФ в ближайшем будущем составят новые многоцелевые атомные подводные крейсеры, а также модернизированные атомные подводные лодки существующих проектов. «Мы идем по пути повышения их скрытности, существенного повышения малошумной скорости хода, совершенствования средств связи и управления, оснащения новыми системами вооружений», — рассказал В. Чирков журналистам.
«Северодвинск» — самая современная отечественная атомная подлодка. Это первая АПЛ четвертого поколения. Длина лодки — 120 м; ширина — 15 м; средняя осадка — 10 м; скорость подводного хода — 31 узел.
На «Северодвинске» впервые в практике отечественного кораблестроения торпедные аппараты расположены не в носу подлодки, а за отсеком центрального поста, что позволило разместить в носовой оконечности крупногабаритную гидроакустическую антенну. Кроме того, субмарина оснащена принципиально новой ядерной энергетической установкой и несет мощный комплекс вооружения, включая сверхзвуковые крылатые ракеты.
Церемония спуска АПЛ «Северодвинск» на воду.
Атомная подлодка «Северодвинск» выходит в море.
Формирование облика подлодок четвертого поколения началось еще в 1977 году. На смену нескольким типам лодок планировалось создать единую многоцелевую субмарину, способную решать максимально широкий круг задач. Проектировщиком нового типа субмарин стало Санкт-Петербургское морское бюро машиностроения «Малахит», а главным конструктором — Владимир Попов. В проекте использованы многие технические решения, ранее не применявшиеся в отечественном подводном судостроении.
Вторая подводная лодка — К-561 «Казань» — заложена 24 июля 2009 года по модернизированному проекту 08851 «Ясень-М». Она имеет обновленное оборудование, оптимизированные обводы и еще меньше шумит при движении. Кроме того, корабль строится силами исключительно российских предприятий. Достройка и спуск на воду, а также принятие на вооружение ожидаются в 2015–2017 годах.
