– Ну, – забасил Милецкий, – если сравнивать со всеми остальными, которые вообще ничего не знали и не знают… Ведь по большому счету ничего и не было.
– Не замечал у тебя раньше пристрастия к парадоксам.
– Какие, к черту, парадоксы?! Собрал всех Феклистов после обеда в конференц-зале и проинформировал, что в результате тектонического разрыва, произошедшего несколько часов назад…
– Не утруждайся, – перебил его Сергей, – эту версию я дословно знаю. Так выходит, что ярко выраженного катаклизма не было? Даже вообще никаких ощутимых проявлений?
– Ну, кое-кто уже потом стал говорить, что ощущал толчок, палуба вздрагивала. Ерунда полная! Море было 4 балла, нас и так вполне прилично раскачивало. И выбросов на поверхность тоже не было никаких. Опять же, видимость-то от силы три-четыре кабельтова, что можно разглядеть? В общем, все равно что пукнуть под пуховой периной.
– А что это за сейсмоданные?
– Ну, на то у них и приборы. Самописцы отреагировали.
– Может, так же как на АПИСе, когда мы «непланово» погружались?
– Да нет, скорее всего. Береговики тоже уловили. И говорят, полярники дрейфующие, а еще норвежцы и даже кто-то на Шпицбергене.
– Ну, если кто-то на Шпицбергене… Не так уж и трудно все это организовать. Но ведь и подводный взрыв, например, такую же картину дает?
– Это ты лучше обсуди с нашими океанологами. Они единственные, кто на борту остался, наблюдают, изучают.
Сергей вытащил пачку сигарет, но Милецкий отрицательно покачал головой:
– Сейчас я тебе еще кое-что интересное расскажу. Вскоре после этого события, в тот же день, на АПИСе группа исследователей погрузилась к тому месту, где раньше находился затонувший перегрузчик.
– Во как!
Владимир кивнул.
– Причем абсолютно официально. Я лично получил на это прямое распоряжение адмирала. Народу набилось – в центральном посту не развернуться. Помнишь тот огромный камень на карнизе, который не пропустил корабль в пропасть?
– Конечно.
– Он остался на месте!
– Погоди-погоди! Что же, наша мастерская перепрыгнула через него? Или обогнула по дуге?
– В общем-то чего только не бывает. Можно и противолодочным зигзагом двигаться. Но только ВМЕСТЕ с этим обломком! Еще факт: никаких сколь-нибудь заметных трещин в грунте. А ведь в таких случаях сдвигаются многомиллионотонные пласты. Я, как все это увидел, стал тщательнее присматриваться и разглядел несколько шпуров в скале в разных местах. Точно такие обычно подрывники высверливают, когда завалы в горах рвут. Только здесь они были не такие глубокие и гораздо более широкие. Понятно, почему? Я хоть и не сапер, но сообразил, что в данном случае ведь не надо было скалу рвать, надо было столкнуть корабль. А для этого использовали отраженную от горного массива волну. Направленные взрывы! Несмотря на то что в воде! Они-то и заставили перегрузчик двигаться по дуге, огибая этот громадный обломок. Потому как, чтобы его убрать с пути, нужен, наверное, целый эшелон взрывчатки.
