Река Белая, не показывая норова, продолжает нести свои воды недалеко от ухоженного, выглаженного, отдающего теплом полотна дороги.
Обратите внимание на окружающую местность. Она не повторяется, она меняет свой облик с каждым поворотом. По бортам долины видны отроги — слева хребта Крака, справа Баштау с ее главной вершиной горой Большой Шатак. Здесь фотографам и киношникам есть где развернуться. Предоставляется возможность выбора любого ракурса и сюжета: то ли с реки, то ли сверху, поднявшись на ее поросший редколесьем берег.
Ушла в прошлое старая дорога-труженица, обильно политая потом заводских работников, возивших по ней к железоделательным заводам железную руду и древесный уголь, изготовленный углежогами в специальных ямах.
Совсем недавно на реке Узян, на месте старого разрушенного заводского Узянского пруда восстановлен пруд с небольшой ГЭС.
Как правило, большинство населенных пунктов получали свои названия по названию рек, на берегах которых они строились. И это село Узян не исключение.
Неподалеку от Узяна в XVIII веке работал Кухтурский металлургический завод. Некоторые говорят, что он был разрушен Емельяном Пугачевым, другие выдвигают свою версию, что он якобы пришел в упадок из-за нехватки воды в речке Кухтур, которая как в землю провалилась и появляется там лишь весной, и то ненадолго. Кстати, урочище этой небольшой речки представляет собой не только исторический интерес, связанный с некогда существовавшим на ней небольшим заводиком, но и как место, где можно познакомиться с флорой и фауной, типичной для Южного Урала. В урочище, внесенном в число комплексных памятников природы РБ, встречается более 30 видов трав, 74 вида птиц, 15 видов грызунов и других обитателей лесной зоны.
Узянский металлургический завод работал с 1777 по 1919 год. Этот завод, как Кагинский и ряд других, сильно пострадал от наводнения 1881 года. История его во многом напоминает историю заводов Авзяна, но масштабность их и значимость намного меньше.
Это старое село, со своим укладом. В нем до сих пор можно встретить староверов. Но новое берет свое. На берегу пруда, сооруженного в 1998 году и имеющего площадь 91 тыс. га с объемом воды в 4050 тыс. м>3, видны современные строения с причалами для катеров.
Деревянный мост ушел в забытье — его место занял новый, железобетонный. В июле река в этом месте мелководная, что вынуждает порою делать ручную проводку. Но не беда. Вскоре она станет глубже, отойдет от дороги и встретится с ней лишь у кагинского моста, чтобы вновь покинуть ее вплоть до села Байназарово.
