Так час за часом, сутки за сутками работали чекисты, падая с ног от усталости…
Как ни далеко мы находились от центра, мы постоянно ощущали на себе заботу Ленина о чекистах. В круговороте больших дел страны, изнемогавшей от разрухи, голода, бившейся с врагами, внешними и внутренними, Ленин ни на минуту не забывал о ЧК. Товарищи, приезжавшие из Москвы, рассказывали нам, что Ильич всемерно защищает ВЧК от нападок и клеветы меньшевиков, эсеров и троцкистов, которые требуют ликвидировать этот орган диктатуры пролетариата. На VII Всероссийском съезде Советов он сказал:
«Когда нам говорят: «Ваши ЧК либо надо убрать, либо лучше организовать», то, товарищи, мы отвечаем… Нет, ЧК у нас организованы великолепно»[23].
Заботу Ленина мы видели и в директивном письме ЦК РКП(б) от 24 декабря 1919 года ко всем губернским и уездным комитетам партии о направлении на работу в чрезвычайные комиссии наиболее проверенных и стойких коммунистов. Работа ЧК, подчеркивалось в письме ЦК, всегда будет достигать положительных результатов и не вызывать вполне справедливых подчас нареканий, когда на всех ответственных местах будут коммунисты — вполне сознательные, стойкие борцы за рабоче-крестьянскую власть[24].
Ильич неустанно думал о работе ЧК, изыскивал способы более эффективной работы, направлял через Дзержинского деятельность ВЧК по самому верному пути. Он неоднократно подчеркивал в своих выступлениях и директивах необходимость тесной связи ЧК с народом, с массами, укрепления коллектива чекистов за счет лучших партийцев. И не случайно он поручал чекистам наиболее сложные задания, требующие беспредельной преданности революции, энергии, партийной дисциплины.
Когда на повестку дня встал вопрос о налаживании разрушенного транспорта республики или когда страна коченела без топлива, Ленин, мобилизуя все силы на преодоление трудностей, вовлекал в эту работу и ЧК. Так, в речи на IV конференции губернских чрезвычайных комиссий 6 февраля 1920 года он говорил:
«В настоящее время наш транспортный кризис доходит до того, что железные дороги грозят полной остановкой. В последнее время запасы хлеба в Москве были на три дня, а десятки поездов остановились, потому что не хватало топлива и его не могли подвезти.
…У нас есть хлеб, соль, у нас есть достаточное количество сырья, топлива, мы можем восстановить промышленность, но это требует много месяцев напряженной борьбы, и в этой борьбе органы ЧК должны стать орудием проведения централизованной воли пролетариата, орудием знания такой дисциплины, которую мы сумели создать в Красной Армии.
