Врач на меня смотрит, спрашивает:
— Как вы? Вы что-то бледненький!
Я отвечаю:
— В полном порядке.
Она:
— Голова сильно кружится?
Я:
— Да вообще не кружится!
А в этот самый момент у меня неимоверные «вертолеты». Я реально не могу сфокусировать взгляд ни на чем! И врач говорит:
— Ну, тогда встань, пройди в другой конец кабинета и распишись возле галочки.
Вот тут стало страшно. Это действительно испытание. Но! Оказывается, есть один секрет. Может быть, это, конечно, только у меня так было, тем не менее, ноги находятся в определенном положении. На этом стуле вообще нужно сидеть, как робот: спина ровная, ноги согнуты на девяносто градусов на специальной подножке. И когда я встал твердо на ноги, головокружение мгновенно исчезло. Словно не крутили. Я подумал, это магия, спокойно прошел к столу, увидел, где нужно поставить подпись, сделал это, поблагодарил и вышел из кабинета.
По поводу татуировок. Если у вас их нет, то все хорошо. А если у вас все тело забито картинками, то проведете у психотерапевта лишние 15 минут. Будете отвечать на странные вопросы, но ничего опасного и противоречивого в этом нет. В каждом кабинете нужно говорить, что вы чувствуете себя, как космонавт, что ничего никогда не болит, никогда не болеете, всегда высыпаетесь, делаете по утрам зарядку, не имеете вредных привычек и вообще по ночам боретесь с негодяями. Когда обошли всех врачей, то необходимо пройти главного врача — председателя ВЛЭК. Он с вами беседует, проверяет все штампы, в общем, все как у терапевта, подписывает заветную голубую бумажку и ставит первую печать. Все, полдела сделано! Теперь 100% можно быть уверенным, что вы будете летать. Тем не менее предстоит школа.
Для начала важно отметить, что все школы бортпроводников одинаковые. Нет школы лучше или хуже. Во всех них одни и те же предметы и требования. И учатся там наборами. Не успел в этот, до следующего можешь ждать несколько месяцев. Но это все для тех, кто учится за свой счет. Я же устраивался в компанию, и уже в ней меня отучили на бортпроводника за счет авиакомпании. Плюс я подписывал контракт на три или пять лет (точно не помню). По нему я обязан был отлетать в ORENAIR оговоренный период. А если буду увольняться по собственному желанию, то придется платить отступные. Так все и произошло, но об этом позже.
Обучение — это, пожалуй, самое прикольное время, но учиться очень сложно. У вас нет времени практически ни на что. Это очень интенсивный и, на мой взгляд, суперполезный курс. Я бы хотел, чтобы каждый человек на свете прошел такую школу. Она удивительно заряжает.
