Второй путь обской воды — в Туркмению. Она пойдет по каналу и древним руслам, Дарьялыку и Узбою, а в качестве водохранилища используют Сары-Камышскую котловину. Южнее залива Кара-Богаз-Гол путь приведет воду к Каспийскому морю.
Вот так, предполагают, и произойдет изменение географии этого края. Четыре тысячи километров — таков в общей сложности путь обской воды по азиатским пустыням и степям.
На трассе построят пять крупных гидроузлов. Общая мощность новых ГЭС составит около 10 миллионов киловатт. Электроэнергия станет питать центры цветной металлургии Орск и Джезказган, химические предприятия Кара-Богаза, фабрики и заводы Свердловска, Магнитогорска и других промышленных городов.
С течением времени обской воды окажется недостаточно для освоения намеченных районов в Средней Азии и Казахстане и для поддержания нужного уровня воды в мелеющем Каспии.
Тогда на помощь своей младшей сестре придет могучий Енисей. Если поставить на нем плотину ниже устья Подкаменной Тунгуски, то здесь появится большое водохранилище. Собранные в нем воды станут поступать в Обское море.
Что же даст людям осуществление поворота сибирских рек на юг?
Дары их будут поистине щедрыми и обильными. Триста миллиардов кубометров пресной воды, ежегодно посылаемой в глубину азиатского материка, произведут подлинную революцию в народном хозяйстве этого края. Они вызовут к жизни 40 миллионов пустующих земель и обводнят в два раза большую площадь. Здесь возникнут многочисленные города и селения, фабрики и заводы, массивы садов из тропических растений.
Освоение новых земель в 5–7 раз увеличит продукцию сельского хозяйства Средней Азии и Казахстана. Изобилие самых разнообразных продуктов позволит прокормить 200 миллионов человек, то есть немногим менее того, сколько ныне проживает на всей территории Советского Союза.
Новые фабрики электричества обеспечат дешевой энергией всю среднюю часть азиатского материка в пределах нашей страны, и это даст ежегодную экономию 70–80 миллионов тонн угля. Эта энергетическая база позволит в невиданных ранее масштабах производить разработку природных ресурсов края, развивать промышленность, земледелие, животноводство.
Путь сибирской воды одновременно станет важнейшим звеном большой глубоководной магистрали между Северным Ледовитым океаном и Каспийским морем. Расположенные в глубине континента Тобольск, Омск, Томск и некоторые другие сибирские города станут морскими портами — смогут принимать у своих пристаней большие суда.
