— Разумеется, — усмехнулась девушка. — Но разве это не дело…
И тут она осеклась, заметив Рутца, колдующего над телами старшины и командира корабля.
— Маякова? — продолжил я за нее. — Естественно, но он придет в себя только через… — Клаус показал два пальца. — Через пару часов.
Жаклин показала себя молодцом — не задавая больше лишних вопросов, она быстро, но сохраняя достоинство, показывая чисто женскую гордость, проследовала на капитанский мостик. Уже находящиеся там члены экипажа звездолета, хотя и не скрывали своего удивления, но тоже воздержались от замечаний. В конце концов, Обаха пришла в сопровождении рейд-полковника, начальника экспедиции, значит так надо. Заняв кресло командира корабля, она твердым голосом произнесла:
— Доложить предстартовую готовность!
— Шлюзы задраены, двигатели прогреты, — доложил второй пилот. — Давление в норме. К старту готов.
— Курс проложен, статика в норме, — доложил штурман.
— Оставить! — приказал я. — Заложить изменения в курс.
Космофлотец обернулся, озадаченно вздернув левую бровь, но спорить с командующим не стал.
— Есть заложить изменения в курс.
— Сбросить скорость до ноль-одного маха где-нибудь подальше от транспортных путей.
— Есть сбросить… изменения заложены. К старту готов.
— Связист, дай диспетчера.
— Диспетчер «Света Шахтера» на связи, — прозвучал приятный женский голос.
— Флот-лейтенант Обаха, временно исполняющая обязанности командира корабля БП-1729, прошу разрешения на старт.
— Почему запрашивает не флот-капитан Маяков? — равнодушным тоном ответил диспетчер. — У вас нет полномочий, разрешения не даю.
— Это рейд-полковник Андреевских, — крикнул я, чтобы расположенный на приличном расстоянии микрофон уловил мой голос. — Я подтверждаю полномочия флот-лейтенанта Обаха.
По щеке Жаклин стекла капелька пота. Вероятно, переживала — даст ли диспетчер разрешение на старт. Похоже, опыта у девушки было маловато… диспетчеру глубоко пофигу. Есть регламент, и она следует ему. Старший по званию подтвердил полномочия — значит так надо, и думать — не ее дело. За нее подумали авторы Устава и Инструкции. К тому же диспетчеру за лишнее шевеление извилинами не доплачивают.
— Старт разрешаю, — безразлично произнесла диспетчер.
— Продувка…
— Есть продувка…
— Протяжка предварительная…
— Есть протяжка…
— Протяжка промежуточная…
— Отрыв!
Корабль ощутимо качнуло. Я даже чуть не упал — пришлось схватиться за спинку кресла связиста. Ох уж эти десантные зведолеты! Ничего для человека — все ради функционала, полная противоположность «Лады». Резкий старт, резкий разгон, и такое же резкое торможение. Хотя, именно поэтому они и быстрее пассажирских в несколько раз — гражданские суда почти половину времени межзвездных перелетов тратят на разгон и торможение…
