Ironman: история, а не истерия | страница 59
Предпочтения атлетов по велосипедному бренду на ЧМ Ironman 2017
При выборе велосипедов хочу обратить внимание на два важных момента:
— тип велосипеда
— подбор велосипеда (велопосадка).
Велосипеды для езды по шоссе делятся на два типа: дорожные (road bikes) или велосипеды для групповых гонок и велосипеды для триатлона или гонок на время (time trial или TT). Отличие между ними заключается в особенностях геометрии рамы велосипеда, а также наличии т.н. аэробаров («лежака»).
Профессиональный шоссейный велосипед
Профессиональный велосипед для триатлона
В длинных дистанциях триатлона используются, в основном, TT-велосипеды, но не существует запрета проходить велоэтап и на обычном шоссейном велосипеде. А вот если речь идёт о коротких дистанциях (олимпийка и меньше), где драфтинг16 разрешён, то на таких гонках использовать ТТ-велосипеды строго запрещено.
Начинающим триатлетам часто рекомендуют сначала купить дорожный велосипед (для групповых гонок), затем, когда любитель привыкнет к посадке, прикрепить на руль специальный лежак (аэробар), и уже потом приобретать ТТ-велосипед. Такой совет имеет под собой правильную основу, однако сильно влияет на бюджет. Вероятно, если вы твёрдо для себя решили, что ваш в путь в триатлоне заключается в прохождении длинных дистанций, на которых драфтинг запрещён, стоит сразу грамотно подобрать ТТ-велосипед.
При выборе велосипеда в самую первую очередь стоит обратить внимание на подбор размера велосипеда (ростовка). Для правильного подбора есть три пути:
— зайти на сайт понравившегося производителя и по вашим параметрам подобрать правильный размер велосипеда. Обратите внимание, что ростовки велосипедов и методология определения ростовки у разных производителей могут отличаться;
— подобрать рост эмпирическим путём в магазине по продаже велосипедов;
— определить ростовку и сразу же настроить велопосадку на специальном оборудовании. Можно сделать антропометрию, в результате которой вы получите конкретные цифры. Имея эти цифры, можно выбирать геометрию рамы и ростовку.
Несколько слов хотелось бы сказать о велопосадке, о тех целях, которые она преследует, и процедуре, по которой она осуществляется. Эта процедура не из дешёвых. Стоимость на российском рынке варьируется от 5 000 до 16 000 рублей в зависимости от специалиста и используемого им оборудования. Главными задачами настройки велопосадки являются:
— повышение качества педалирования;
— увеличение прилагаемой мощности;