Ведь главное не в том, сколько камней и мусора убрал с площадки, главное — какое здание воздвиг.
Только сейчас, в двадцатом году, можно было приступить к выработке и осуществлению плана созидания.
Дело, о котором с таким удовольствием и наслаждением думал Ленин в воскресный день, был план электрификации России, основа единого общего плана восстановления.
Мысль об его осуществлении — одна из самых дорогих для него. С особым интересом читал он книги и статьи об электрификации. К сожалению, это были немецкие и английские книги, и авторы их исходили из наличия в стране мощной промышленности, хорошо поставленного сельского хозяйства, капитала. Ничего подобного не было в России и в помине. И тем интереснее, дерзновеннее была мысль. Без ее осуществления двигаться вперед невозможно.
В декабре 1917 года, когда Советская власть только-только становилась на ноги, Ленин в затихшем ночью Смольном расспрашивал известного энергетика Винтера о новых достижениях в производстве и применении электрической энергии. В беседе обсуждалась идея строительства мощной электростанции на Шатурском торфяном массиве под Москвой. Месяца через полтора в разгар немецкого наступления на Псков, когда, но сути дела, Петроград стал чуть ли не прифронтовым городом, Владимир Ильич просил другого энергетика, Графтио, разработать смету на строительство Волховской гидростанции… Первые шаги…
И вот, наконец, в феврале этого года была утверждена Государственная комиссия по электрификации России во главе с Глебом Максимилиановичем Кржижановским. Ленин с интересом следил за ее работой, помогал ей.
К Глебу Максимилиановичу, жившему на улице Садовники, 30, по настоянию Ленина был проведен телефон. Владимир Ильич написал в телефонограмме в Народный комиссариат почт и телеграфов: «Прошу провести возможно скорее прямой провод… Об исполнении прошу уведомить. Пред. СНК В. Ульянов (Ленин)».
Все время думая о реализации плана, Ленин часто звонил Кржижановскому, писал записки, письма.
В марте:
«Глеб Максимилианович!
Просмотрев заявление ГОЭЛРО, подумав над вчерашней беседой, я прихожу к выводу, что оно сухо.
Мало этого.
Нельзя ли Вам написать или Кругу (или еще кому) заказать статейку такого рода, чтобы
доказать
или хотя бы иллюстрировать
а) громадную выгодность
б) необходимость электрификации».
«Статейка» должна быть очень наглядной, и потому далее в записке Ленин просит выгодность и необходимость электрификации показать на примере. Допустим так… Транспорт. Чтобы восстановить его по-старому, надо столько-то миллионов (по довоенным ценам) или столько-то топлива + рабочих дней. А для восстановления на базе электрификации столько-то…
