В районе Дубоссар, где немцы и румыны продолжали удерживать и постепенно расширять захваченный плацдарм на восточном берегу Днестра, советскими зенитками был сбит Ju-87B-1 W.Nr. 5219 из 1-й эскадрильи StG77. Оба летчика, фельдфебели Леопольд Палишек и Эдмунд Кацценбауэр, погибли.
28 июля
В этот день погода в районе Днестра оставалась неблагоприятной для действий авиации. Речные долины были окутаны сплошным туманом, сверху стояла сплошная облачность, а видимость составляла не более 3 км. Только ближе к вечеру местами наступили небольшие прояснения.
В период с 08:35 до 14:25 4-й ИАП дважды попытался произвести разведку в районе Григориополя и Маловатого. Однако из-за тумана ничего разглядеть так и не удалось. Летчики также доложили, что видели по дороге группу из 12 Me-109 (может быть, из-за тумана возник мираж?), но мирно разошлись с ними. Ну а 55-й ИАП в этот день вообще не поднимался в воздух, впервые с начала войны.
Однако полностью отказываться от использования авиации, несмотря на плохую погоду, командование ВВС 9-й армии не собиралось. Кое-кто, вероятно, даже подумал, что «туман нам на руку». Легче будет уйти от истребителей в случае чего…
В 17:10 8 И-153 в сопровождении 3 И-16 и 1 МиГ-3 из 4-го ИАП нанесли штурмовой удар по лесу в 3 км к северо-востоку от Дороцкое. Летчики потом доложили, что видели, как осколочные бомбы рвутся среди деревьев, прямо в «скоплении артиллерии и пехоты». Отвернув после атаки, они увидели 4 автомашины, ехавшие по дороге из Дороцкого на Гортоп, и обстреляли их. Потом откуда-то из тумана пальнули зенитки, повредившие одну из «Чаек» и «ишак». Последний совершил аварийную посадку на фюзеляж на аэродроме Ивановка. После возвращения в свой полк его пилот лейтенант Михаил Галкин доложил, что атаковал и сбил румынский бомбардировщик ПЗЛ-23. По донесению летчика, объятый пламенем «Карась» упал в районе Белого Камня. Возможно, что Галкин атаковал немецкий Ju-87, так как румынские PZL-23 из 73-й бомбардировочной эскадрильи на фронте появились только через неделю.
Аэродром Осиповка в течение дня трижды подвергался ударам истребителей противника. Согласно советским данным, в первом налете участвовало 5 Me-109, во втором — 4 Me-109 и в третьем — 6 Me-109.
Истребители 4-го полка провели несколько неудачных воздушных боев, потеряв сразу 3 машины. В районе Фрунзевки были сбиты 2 МиГ-3 лейтенанта И.И. Кузнецова и младшего лейтенанта И.И. Александрова. Еще один И-153 полка, который пилотировал младший лейтенант Н.Ф. Горохов, был сбит в районе деревни Затишье. Все три наших летчика погибли. Немцы, в свою очередь, западнее Сербки потеряли истребитель Bf-109E-7 W.Nr. 4137 желтая «6» командира 6-й эскадрильи JG77 гауптмана Карла Лебана, который также погиб.
