были записаны сбитые лично два «Юнкерса», а лейтенанту Данченко — «Мессершмитт». Остальные самолеты засчитали как групповые победы летчиков полка, которые участвовали в этом воздушном бою. Однако в данном случае ни одна из побед не подтверждается немецкими данными.
Примечательно, что пилоты 4./JG77 заявили в этот день про 7 сбитых самолетов в районе Николаева:
06:06 — СБ;
07:30 — И-16;
08:30 — И-153;
09:30 — И-16 и И-153;
11:30 — И-16;
14:00 — И-153.
Обращает на себя внимание тот факт, что победы были сильно разнесены по времени и никак не укладывались в описанное воздушное сражение. При этом кто именно сбил вышеуказанные 6 истребителей из 9-го ИАП ВВС ЧФ — установить достаточно сложно.
Кстати, передовые немецкие части, двигающиеся на Николаев, также воочию убедились, что море рядом. Пехотинцы, ехавшие на грузовиках по пыльной дороге, заметили какие-то точки, медленно приближающиеся со стороны побережья. Сначала подумали было, что это «russisch bombers», к которым за полтора месяца уже привыкли. Однако потом солдаты вермахта с изумлением увидели, что это летающие лодки! То был первый удар по сухопутным целям группы МБР-2 из 80-й ОМРАЭ. Сбросив бомбы, лодки выполнили еще несколько заходов, паля из пулеметов, а стрелки-радисты бросали прямо из своих кабин мелкие осколочные бомбы. В итоге продвижение противника было замедлено, а по итогам налета командующий Черноморским флотом адмирал Октябрьский объявил всем экипажам, участвовавшим в операции, личные благодарности.
Заслуживает внимания совершенно фантастическая сводка о боевых действиях ВВС Южфронта, составленная их командующим генерал-майором Шелухиным:
«Действия ВВС Южного фонта в течение дня 9.8.41 г. были направлены на уничтожение мотомехколонн противника в районах: Вознесенск, Ново-Украинка — Ровное — Братское — Еланец. Непрерывные, последовательные бомбардировочные удары ВВС по обнаруженным колоннам, противнику нанесено тяжелое поражение. Основной удар нанесен по району Вознесенск, где все имеющиеся там мотомехколонны и пехота в замешательстве изменили свое направление и поспешно отступили на восток.
Во вторую половину дня, до наступления темноты, истребители и бомбардировщики непрерывными штурмовыми и бомбардировочными действиями уничтожали отступающие[108] колонны противника, в которых экипажи наблюдали много разбитых машин, мотоциклов и много прямых попаданий по танкам, после чего возникали большие пожары.
Боевая работа авиации за день была наиболее напряженной, где большинство экипажей произвели по три боевых вылета и каждый раз после сброшенных бомб расстреливали все имевшиеся на самолете патроны».
