— Правильно…
Разговор прервал телефонный звонок.
— Генерал Черняев, — представился в трубку Александр. И тут же сосредоточенно нахмурил брови: – Да, товарищ Командующий… Так точно… Слушаюсь. Понял.
Олег замер и выжидающе смотрел на то, как товарищ медленно положил рубку на аппарат.
— Ну что там? Не тяни котяру за хвост! — не выдержал он.
— Да вроде все нормально. Кроме одной детали…
— Что нормально? Какой «одной детали»?!
— Нас вызывают в кабинет Командующего. Это означает, что все нормально. А деталь… от нас с тобой разит коньяком – вот какая деталь. Надо чем-то зажевать…
Лимон был съеден, и оба принялись искать по карманам жевательную резинку. Таковая нашлась у Черняева.
— Держи, — высыпал он на ладонь друга три подушечки, а две закинул себе в рот. — Пошли. Только не торопись. Продышаться надо.
— Какая нервная и опасная у тебя работа, — заметил Басаргин, покидая кабинет следом за другом.
Геостационарная орбита Земли
Российская Федерация; один из российских космодромов – Центр подготовки космонавтов
Вытянутое тело космического корабля «Союз МС» осторожно приближалось к неподвижному «Марсу». Первый участок сближения, рассчитанный баллистиками, завершался. Старт корабля со специальным разгонным блоком был произведен так, чтобы плоскость его орбиты максимально совпала с плоскостью висевшего высоко над Землей корабля.
Все шло нормально. На левом мониторе интегрированного пульта управления виднелся краешек Земли с тонким слоем атмосферы. Над планетой на абсолютно черном фоне белел длинный корпус корабля, сочлененный из нескольких модулей. Начинался второй участок сближения – автономный, в процессе которого «Союз» перемещался в пространстве автоматически при помощи алгоритмов, заложенных в Бортовой центральный вычислительный комплекс.
— Дистанция четыреста метров, этап дальнего автономного сближения завершен, — посматривая на показания дальномера, доложил бортовой инженер.
— Понял, — подтвердил командир и сразу связался с руководителем: – «Заря», я – «Беркут», дистанция четыреста. Готовы к облету корабля по направлению к стыковочному узлу.
— «Беркут», отставить второй этап. Предлагаю для начала сделать полный оборот вокруг «Марса». Необходимо осмотреть его визуально на предмет повреждений.
— Выполняем…
Бортинженер находился на своем штатном рабочем месте и контролировал эволюции «Союза» по картинке на мониторе. Командир был пристегнут к правому ложементу. Легонько поглаживая небольшой джойстик, торчащий под ладонью, он также следил за работой автоматики. Вмешиваться в управление, приоткрывая клапаны двигателей ориентации, пока не требовалось – БЦВК сам выдавал команды на кратковременные импульсы.
