27 февраля 1945 г. B-24J был подбит зенитками во время налета на Аугсбург. Войдя в воздушное пространство Швейцарии, экипаж Дугласа У. Ламберта (Douglas W. I_ambert) покинул машину с парашютами — шансы успешно досадить израненный «Либерейтор» были минимальными. Тем временем на перехват нарушителя поднялись две пары истребителей из 3-й и 13-й авиарот. Первая из них, в составе л-тов Эдварда Кесслера и Франсуа Севе (Francois Cevey), приблизилась к нарушителю как раз в тот момент, когда от него отделялись силуэты парашютистов. Подойдя ближе и убедившись, что в пилотской кабине «Либерейтора» пусто, Кёсслер решил сбить его, поскольку падение неуправляемой машины угрожало Люцерну. Вместе с напарником они открыли огонь из всех стволов, что изумило пилотов 13-й авиароты, только что подошедших «на поле боя» и не подозревавших, что в «Либерейторе» уже нет экипажа.
Охваченный пламенем бомбардировщик врезался в землю в лесу между Метеном и Адлигенсвилем. После боя Кёсслер приземлился в Дюбендорфе — месте дислокации 13-й авиароты — дабы прояснить ситуацию, но тут же был арестован и обвинен в необоснованном уничтожении американского самолета! После допроса, на котором Кёсслер объяснил свои действия, его освободили. Все десять членов экипажа Ламберта благополучно приземлились и были интернированы.
В тот же день пилотам 3-й авиароты пришлось уничтожить еще один «беспилотник» — B-17G из 340-й бомбардировочной эскадрильи. Самолет, оборудованный радаром Н2Х, выполнял функции лидера в налете на Аугсбург, где получил несколько попаданий от огня зениток. Хотя машина держалась в воздухе и был шанс дотянуть до Швейцарии, командир приказал покинуть самолет. Часть экипажа запротестовала — они хотели, если и прыгать, то над нейтральной страной. Однако командир, а за ним и второй пилот выпрыгнули с парашютами, не оставив другим членам команды выбора.
Экипаж попал в немецкий плен, а управляемый автопилотом самолет продолжил полет. Около 14.00 он пересек швейцарскую границу и над Ольтеном был перехвачен «Моранами» 3-й авиароты. Сначала их пилоты пытались направить нарушителя в сторону аэродрома. Когда же они убедились, что в кабине «Летающей крепости» пусто, была получена команда сбить самолет. «Выполнил приговор» обер-лейтенант Жан Виктор Стокер (Jean Victor Stocker). B-17G упал около городка Тримбах, в нескольких сотнях метров от ближайших домов. Он стал последним самолетом, сбитым швейцарскими ВВС во время войны.
