Авиация и время 2017 № 01 (151) | страница 31

Несмотря на большой риск, отбоя в добровольцах не было. Авиаторы в экипажах настолько «притерлись» друг к другу, что нередки были случаи «обмена местом» между пилотом и оператором или наоборот. Высокие потери вынуждали выдергивать для пополнения новые F-100F как из «вьетнамских» частей, так и с территории США.

В 1968-69 годах на войну отправили и четыре эскадрильи Нацгвардии, вооруженные самолетами F-100C и F-100F.

Первой 3 мая 1968 г. на авиабазу Фан Ран прибыла 120-я АЭ, которая вошла в состав 35-го тактического авиакрыла. До апреля следующего года ее пилоты совершили 5905 боевых вылетов, иногда выполняя до 24 миссий в день. В ходе боев было потеряно несколько самолетов и погиб один пилот.

На войне также побывали 174-я, 188-я и 136-я эскадрильи Нацгвардии. Кроме того, многие представители других подразделений ANG прошли через Вьетнам в составе «неродных» подразделений.

Один из пилотов 136-й эскадрильи Ван Хэлл (Van Hall), выполнивший во Вьетнаме 229 боевых миссий, вспоминал: «Все части Нацгвардии были оснащены F-100C, «спортивной моделью» со скоростью захода на посадку в 183 узла (339 км/ч). Они не имели закрылков и были быстрее и маневреннее, чем F-100D. Если «О» обычно несли по четыре бака с напалмом, то F-100С несли по два «нэпи» на внешних пилонах и по две бомбы, оснащенные воздушными тормозами на внутренних. Напалм сбрасывали первым, по два бака одновременно, а затем бомбы... Кассетные бомбы мы начали применять уже под конец нашего пребывания во Вьетнаме, и они не пользовались популярностью. Если мы не находили цели — эти бомбы сбрасывали в океан и никогда не возвращались с ними домой».

Резюмируя участие «Супер Сейбров» в войне в Индокитае, необходимо отметить, что их экипажи совершили более 384 тысяч боевых вылетов, из которых 24 тысячи на счету авиаторов Нацгвардии. Общие потери составили 252 самолета, в т.ч. 14 принадлежали ANG. Подавляющее большинство «сотых» было сбито средствами ПВО. На счету северовьетнамских истребителей нет ни одного «Супер Сейбра», однако 7 машин партизаны уничтожили на земле, а 45 разбились по небоевым причинам.

F-100D-86-NH из 352-й эскадрильи атакует наземную цель НАРами. Вьетнам, начало 1967 г.

Сброс 227-кг бомб. Дельта р. Меконг, 1965 г.

Атака с использованием низковысотных бомб Мк.82 «Снакай»