Колёсные бронеавтомобили Франции, 1920–1945 | страница 12

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, км/час: по шоссе — 55, задним ходом — 55.

ЗАПАС ХОДА, км: 500.

ЁМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, л: 326.

ДИАМЕТР РАЗВОРОТА, м: 6.

РАСПРЕДЕЛЕНИЕ МАССЫ ПО ОСЯМ, кг: передняя — 2200, средняя — 3450,задняя — 2350.

Лёгкий бронеавтомобиль Laffly 50АМ (1932 г.). Ремонт в лесу силами экипажа. Хорошо видны: корма броневика, двойные скаты задней оси, выходной люк. Башня с пулемётом повернута назад

В то время как фирма Berliet комплектовала техникой колониальные войска, сама французская армия стала испытывать острую потребность в бронетехнике. Одну из ведущих ролей здесь начала играть фирма Laffly, находившаяся в пригороде Парижа. Путь к выгодным военным заказам этой фирмы шёл через реконструкцию старых бронеавтомобилей и выпуск армейских небронированных вездеходов.

Laffly 50AM

На выставке военной техники внимание посетителей привлекала установка пулемёта на вилочном станке на борту броневика

К началу 1930-х гг. бронеавтомобиль White AMD сдал свои позиции: не хватало мощности двигателя, да и скорость оставляла желать лучшего. В попытке продлить его жизнь фирма Laffly предприняла попытку модернизировать «уайты» и с этой целью разработала проект перестановки старого бронекорпуса на новое шасси. Выбор остановили на шасси своей фирмы — от грузового автомобиля Laffly LC2. В течение 1932 — 1934 гг. подобной модернизации подверглись 98 машин, получивших новое название — разведывательный пулемётный бронеавтомобиль White-Laffly 50АМ (часто употреблялся сокращенный вариант названия — Laffly 50АМ).

Что касается броневого корпуса от White AMD, то изменили в нём только крылья и световые приборы, заимствованные от базового грузовика Laffly LC2. В заднеприводной (4x2) ходовой части с подвеской на полуэллиптических листовых рессорах использовались дисковые колеса с пневматическими шинами.

По мере поступления новой техники Laffly 50АМ отправляли служить в Северную Африку, где к 10 мая 1940 г. скопилось 49 таких машин. Из числа бронеавтомобилей, оставшихся во Франции, 43 находились на вооружении 5-й моторизованной пехотной дивизии, ещё шесть были в резерве. Есть сведения об их использовании в боях с немцами в 1940 г.

БОЕВАЯ МАССА, кг: 6200.

ЭКИПАЖ, чел.: 4

ГАБАРИТЫ, мм: длина — 5600, ширина — 2100, высота — 2750.

БРОНИРОВАНИЕ, мм: 8.

ВООРУЖЕНИЕ: 37-мм пушка SA18 «Пюто», 7,5-мм пулемёт FM 24/29.