Техника и вооружение 2017 02 | страница 28



Июльские проблемы ничем не отличались от июньских. В результате, в Харькове сложилась ситуация, которая могла стать характерной для любого танкостроительного завода при запуске новой машины в серийное производство. К этому следует добавить вполне объяснимые трудности с налаживанием массового выпуска отдельных узлов и агрегатов для Т-34 на предприятиях-смежниках.

Таким образом, июньская программа выпуска Т-34 на ХПЗ была сорвана. В июле 1940 г. завод сумел сдать только один танк при месячном плане в 20 машин. Как уже упоминалось, ситуация начала выправляться только в августе. Тогда сдаточный пробег сумели пройти уже 26 «тридцатьчетверок». Правда, окончательно из них приняли только две машины, остальным не хватило пушек Л-11 производства Кировского завода. Для получения более полной картины освоения выпуска Т-34 в июле 1940 г. приведем выдержки из двух документов.

В стенограмме совещания у заместителя НКСМ А.А. Горегляда, состоявшегося 23-24 июля 1940 г., говорилось следующее:

«Махонин: Мариуп. з-д поставляет броню высокого качества, но не дал броневого литья. Затруднения с радиаторами... Броня требует доработки (которую поставляли - не выдерживали геометрию). Не дополучили подшипники. ЗИС и ГАЗ отказались делать пресс-формы. О качестве машины: имели 106 замечаний, выполнили 92. Неясно: а) доводка, б) рация: не хотят принимать машины с рацией в башне. Первые машины прошли 250 км и особых замечаний нет...

Демьянович (СТЗ): на сегодня программы не имеем. Наша задача: подготовка к выпуску партии в 100 танков Т-34 и глубокая подготовка к выпуску машин с 1941-1942 г.г. Собрали машину на 183-м заводе, чтобы ее лучше почувствовать. 16.VII.40 эта машина была собрана сборщиками СТЗ и сдана ОТК. Собираемся выпускать Т-34 в IV-ом квартале. Раньше не смогут, т.к. задержали чертежи, которые получили только в конце МАЯ 1940 г. Все приказы, протоколы, письма со сроками - все было нарушено. Раб. по опытным чертежам, которые получили в январе 1940 г.

Имели установочную партию (задание) в 20 машин, сейчас получили задание на 100 машин. По каким чертежам сдавать? В/пред. Требует 80 с измененной башней и рацией в корпусе. ТУ. есть на 20 машин, а на 80 - нет. Получив решение о производстве Т-34, создали мощное проектное бюро из 450 чел. Для разработки инструментов и приспособлений. Считал, что при 2-х сменной работе з-д СТЗ сможет давать до 2000 танков в год...» [7].

Второй документ - телеграфное сообщение, поступившее от директора 183-го завода Ю.Е. Максарева 27 июля 1940 г.: