Судебная медицина | страница 16




Под транспортом следует понимать различные механизмы, предназначенные для перемещения людей и грузов в пространстве. Транспорт ‹лат. transportare – переносить, перевозить. Транспорт принято подразделять на наземный, водный и авиационный.


Транспортный травматизм – это совокупность повреждений, возникающих в связи с эксплуатацией транспортных средств. Соответственно, выделяют следующие виды транспортной травмы.


Виды транспортной травмы

1. Травма наземным транспортом.

* Повреждения колесным транспортом:

• нерельсовый травматизм (автомобильный, мотоциклетный, тракторный);

• рельсовый травматизм (железнодорожный, трамвайный, подвижным составом метрополитена).

* Повреждения неколесным транспортом:

• гусеничный (танковый, тракторный);

• негусеничный (санный, транспортерный, лифтовой).

2. Травма авиационным транспортом:

• Повреждения частями летательного транспортного средства при его эксплуатации на земле.

• Повреждения внутри летательного аппарата во время полета (столкновение с другими объектами, взрыв, пожар, разгерметизация, катапультирование).

• Травма при падении летательного средства на землю (с последующим взрывом, пожаром либо без них).

• Комбинированные и атипичные виды.

3. Травма водным транспортом:

• Частями транспорта, расположенного над водой.

• Частями и механизмами транспорта, располагающимися под водой.

• Комбинированная травма.


Наиболее часто встречаемым и актуальным видом транспортного травматизма является травма, причиненная наземным колесным нерельсовым транспортом, – иначе именуемый как автомобильный травматизм. Основными причинами автомобильного травматизма являются: несоблюдение скоростного режима 30% и нетрезвое состояние водителей от 25% до 50%. Нередко причиной наездов автомашин на пешеходов являются нарушения, совершаемые самими пешеходами (около 30%), по данным ГАИ РБ за 2009 год.

Участие в осмотре места происшествия

В случаях транспортной травмы осмотр места происшествия проводится с некоторыми особенностями, но при соблюдении общепринятых правил, существующих для данного следственного действия.


Осмотру и описанию на месте происшествия подлежит:

1. Труп или пострадавший. При этом отмечается:

• поза и положение частей тела по отношению к проезжей части дороги, транспортному средству;

• характер повреждений на теле и на одежде: наличие или отсутствие отпечатков протектора шин, следы давления и трения, разрывы одежды, наложение смазочных материалов и внедрения частиц дорожного покрытия в места повреждений, состояние подошв; при этом в обязательном порядке отмечается локализация повреждений и наложений, с измерением от уровня подошв (с учетом толщины каблука) и указанием размеров, формы и их взаимного расположения.