Это было V века, когда, по утверждению наших историков и археологов, наши предки жили родовым строем. И далее: «В середине ограждения было много домов: одни построены с досок, искусно объединенных с резьбой; другие из тесаных и струганных бревен, вставленных в брусья, которые образуют круги; начиная в полу, они поднимались на значительную высоту».
Дворцы Аттилы, его жены, Онигисия были шедеврами деревянной древнеславянской архитектуры. В V в. дворцы князей и знати строили из дерева, как и во времена Геродота.
Когда Приск нанес визит княгини, она «отдыхала на мягком ложе… Пол был покрыт шерстяными коврами, по которым ходили»… Стоит отметить, что в тюркских народах послы княгини НЕ наносили визита. Сторонним мужам было запрещено видеть женские лица, постоянно закрывали паранжи. То, что наблюдал Приск, весьма напоминает домашнюю обстановку княжеского двора эпохи Киевской Руси.
Вряд ли в этих поселениях, через которые пролегал путь посольства, можно было найти хоть одного азиатского гунна! Византийском посольству во время путешествия в Скифию пришлось пересечь много рек. При этом Приск отметил способ переправы, которым пользовалось местное население. «Мы переправились через эти судоходные реки на лодках однодеревках. Другие реки мы переезжали на плотах». Известно, что лодки-однодеревки и плоты были самым распространенным транспортным средством в славянской земле, которая должна густую сеть рек. Эта особенность послужила Птоломею поводом назвать племя полян Амадока, то есть плотогонами. Амадока он назвал город Любеч, которое было ремесленным центром по изготовлению однодеревок.
Такая же ситуация сохранялась и в эпоху Киевской Руси. Константин Порфирородного отмечал, что изготовление однодеревок было важным промыслом в лесных районах страны к северу от Киева.
«Славяне, которые платят им (русам) дань: так называемые кривичи, лутичи и другие славяне на своих повышениях вырубают в зимние времена однодеревки, чинят их до момента ломки льда и, когда пройдет лед, вводят их в близкие заводе. И поскольку они впадают в Днепр, то и они из-за этого входят в реку и спускаются в Киев, тянут их для оснащения и продают их русам».
Таким же методом и в тех же местах лодки изготовлялись и во времена Аттилы.
Плавание славян на лодках однодеревках известное нам еще со времен Геродота и даже раньше. Этим видом транспорта они доставляли хлеб на продажу в Ольвию. Первый военный поход на лодках однодеревках славяне вместе с готами совершили в 218 году. Флотилия однодеревок вышла тогда в Средиземное море и достигла города Афин и Салоник. Два больших морские походы славян к Южным берегам Черного моря состоялись в 252 г. И 256 р. Известна также участие славянской флотилии однодеревок в походе на Константинополь в 626 году.
