Автомобили | страница 31



/>час.

Знаменитый «Фольксваген»-жук
«Гольф»

«Фольксваген Гольф», производство которого было начато в 1975 году, имел двигатель объемом от 1,1 до 1,8 л. Эта машина, пришедшая на смену «жучку», тоже оказалась очень популярной. Всего в разных модификациях было произведено более 10 миллионов машин этой модели.

В конце 1990-х компания создала аналог знаменитого «жука». Новый «жучок» очень похож внешне на своего предшественника, однако это очень современная машина с мощным двигателем объемом 2 л и мощностью 115 л. с. К сожалению, у нового «жука» высокая цена (около 20 тысяч долларов).

«Жук» конца 1990-х
«Бора» — автомобиль 1990-х годов

Хонда

Основатель фирмы «Хонда» Хонда Соихиро родился в 1906 году и начал работать, когда ему исполнилось 15 лет, механиком в Токио. Через шесть лет он основал собственные мастерские. За несколько лет Соихиро получил более 100 патентов на различные приспособления и усовершенствования и заработал репутацию выдающегося изобретателя. В 1948 году он открыл предприятие «Хонда мотор», которое выпускало легкие мотоциклы. К1959 году «Хонда» стала ведущим производителем мотоциклов в мире. В 1963 году «Хонда» перешла и на выпуск автомобилей, а в начале 80-х годов стала третьей крупнейшей автостроительной фирмой в Японии. Хонда Соихиро до самой своей отставки в 1973-м был первым и лучшим испытателем новых моделей автомобилей и мотоциклов.

«Хонда» открыла свои филиалы в Америке и других странах и выпускает там автомашины и мотоциклы. «Хонда», хотя и остается крупнейшим производителем мотоциклов, основную свою выручку получает теперь от продажи автомашин, среди которых такие популярные сегодня модели, как «Сивик» и «Аккорд».

В конструкции первых моделей автомобилей «Хонды» было много «мотоциклетных» идей: двигатели с воздушным охлаждением, цепная передача. Кроме того, двигатель первого автомобиля «Хонда» имел объем всего 0,5л.

«Хонды» семейства «Сивик»
Модель 1966 года

Если мотоциклы «Хонда» всегда были популярны, то автомобили фирмы с трудом пробивались на рынок. Лишь с выпуском в 1966 году модели «Н 360» позиции фирмы укрепились. Двигатель этого автомобиля имел мощность до 30 л. с. и объем всего 0,35 л. Эта двухдверная машина, рассчитанная на двух пассажиров, могла развивать скорость до 115 км/час, а размеры ее составляли 2,5 X 1,2.

В 1971 — м была выпущена первая модель семейства «Сивик», значительно укрепившего позиции фирмы на рынке. «Сивик» выпускается в разных исполнениях — с кузовом седан, купе и комби. К последним относится «Сивик Шатл» — просторный автомобиль длиной почти 4 м.