Логистическое управление выполняет функции организации, планирования, регулирования, координации, контроля и анализа. То есть речь идет о логистическом менедменте пассажирских перевозок. Одной из важнейших задач логистического менеджмента является координация логистических функций и согласование целей со всеми взаимодействующими элементами транспортно-логистической системы.
Объектом логистического управления пассажирскими перевозками являются потоки, потоковые процессы, любые процессы, связанные с перемещением пассажиров.
В основе логистического управления перевозками лежит идея непрерывного мониторинга всей транспортно-логистической цепи.
Логистическая система управления пассажирскими перевозками основана на следующих основных принципах:
- ориентация на пассажира;
- ориентация на работу предприятий поставщиков услуг;
- ориентация на предотвращение сбоев в обслуживании при перевозке пассажира;
-ориентация на постоянное совершенствование качества предоставляемых услуг.
Существующие методы определения эффективности в применении к пассажирскому транспорту не совершенны, не адекватны сложившейся системе технико-экономических показателей оценки его работы. Показатели эффективности должны быть ориентированы на решение более широких социально-экономических задач. Такие показатели, как цена, прибыль, доходы не могут в полной мере дать характеристику достигнутого состояния - является ли оно наилучшим из возможных.
Поиски однозначного критерия эффективности транспортного обслуживания населения не привели к положительному результату. Поэтому предпочтение следуют отдавать многокритериальному подходу, когда целый ряд показателей, отражающих цель транспортного обслуживания, образуют совокупный критерий эффективности.
В этой связи предлагается проводить оценку эффективности по свойствам логистической системы пассажирских перевозок:
1. По эквифинальность ЛС ПОТ.
Эквифинальность характеризует способность системы достигать определенного состояния, которое не зависит ни от времени, ни от ее начальных условий, а определяется исключительно ее параметрами. Эквифинальность ЛС ПОТ проявляется в первую очередь в возможности транспортной системы оперативно увеличивать пропускную способность за счет внутренних ресурсов при изменение внешних условий.
Количественно оценить эквифинальности предлагается по следеющей формуле:
Эквифинальность ЛС ПОТ = Темп роста объема спроса на перевозки пассажиров i-м видом транспорта (пасс. и пасс.-км.) / Темп роста провозной способности ЛС ПОТ
