Высочайший манифест 17 октября 1905 года сильно повлиял на татарское население Оренбурга. По крайней мере, магометанский фанатизм заметно пошатнулся: молодежь безбоязненно стала знакомиться с русской литературой, а женщины в большинстве сбросили свои чадры ― лицевые покрывала. Впоследствии в Оренбурге появились газеты на татарском и киргизском языках, образовались магометанские труппы из мужчин и женщин, устраивающие спектакли на татарском языке. В позднейшее время группа местных мусульман подняла вопрос о необходимости открытия в Оренбурге мусульманского клуба.
В 1906 году в Оренбурге открыта биржа.
Второе десятилетие текущего века ознаменовалось в Оренбурге крупными событиями: в 1913 году началась постройкой Оренбург-Орская железная дорога, имеющая служить Южно-Сибирской магистралью чрез Акмолинск до Семипалатинска, а также получено разрешение на устройство железнодорожных линий на города Уфу и Казань. Таким образом Оренбург вскоре сделается железнодорожным узлом: Уральск ― Оренбург ― Орск ― Акмолинск ― Семипалатинск, Оренбург ― Уфа, Оренбург ― Казань. В том же 1913 году в Оренбургской губернии открыто земство.
В 1914 году году Оренбургский губернатор и наказный атаман Оренбургского казачьего войска генерал-лейтенант Н. А. Сухомлинов представил министру юстиции ходатайство городской думы об открытии в Оренбурге судебной палаты.
Заканчивая летопись местных событий, нельзя обойти молчанием позднейшей новинки: возникающего по реке Уралу пароходства. Двадцать восьмого мая того же 1914 года в Оренбург прибыл из Уральска первый пароход финляндского общества братьев Лайхиа «Уралец». Течение на реке Урале, по словам владельца парохода, оказалось сильнее, чем на Волге. Грузоподъемность парохода превышает 3 тыс. пудов. Число пассажиров может быть доведено до 150 человек. Машина обладает мощностью в 35 сил. При пароходе имеется кухня и буфет. Стоимость билета первого класса 10 руб., второго ― 8 руб. и третьего ― 5 руб. Пароход предполагает посещать Оренбург раз в неделю, но в этом предположении позволительно сомневаться ввиду мелководья на реке Урале.
Девятнадцатого декабря того же 1914 года состоялось открытие пассажирского и товарного движения по Орской железной дороге.
Вообще же благосостояние Оренбурга, по-видимому, сильно возрастает. В городской думе ныне часто возникают и обсуждаются не терпящие отлагательства вопросы, но, к сожалению, затянувшаяся Вторая отечественная война (с немцами и турками) во многом тормозит ход общественных дел.
