Отечественные вездеходы | страница 20



Для эксплуатации «Четры» в условиях экстремально низких темпера тур моторное отделение имеет независимое отопление и освещение, что позволяет ремонтировать вездеход даже в самые лютые морозы.

Главное достоинство «Четры» — её высокая универсальность, которая достигается путём установки на шасси модулей различного назначения. Так, на вездеход можно установить пассажирский модуль, в нём команда из четырёх человек может жить при температуре наружного воздуха от –40 до +40°С; модуль, предназначенный для проведения различных ремонтных, строительных и монтажных работ в полевых условиях; модули специального назначения для геологоразведки или добычи нефти, оснащённые гидромеханизированной буровой установкой УБГМ-1А; специально для Арктического корпуса ВС России создан военный вездеход, в котором моторный модуль защищён бронелистами.

>Вездеход ТМ-140 «Четра» с тентированной грузовой платформой
>Вездеход ТМ-140 «Четра» с рамой дополнительной защиты
>Армейский вариант вездехода ТМ-140 «Четра»

Как известно, идеальных вещей не бывает. Есть свои недостатки и у ТМ-140. Как правило, специалисты выделяют два отрицательных момента. Во-первых, вездеход из-за отсутствия водомётов может передвигаться только по стоячей воде, во-вторых, сложно назвать «Четру» экономичной машиной — расход топлива составляет около 100 л на 100 км пути. Однако эти недостатки с лихвой компенсируются высокой универсальностью машины и её высочайшей проходимостью — она может использоваться в условиях пересечённой местности с уклонами и подъёмами в сухое время года до 30°, зимой и на сырых грунтах до 15°, при осадках в виде дождя, снега и града, а также при обледенении.

У «ШАМАНА» ТРИ ДВЕРИ…

В последние десятилетия российские конструкторы, следуя за мировой тенденцией, перешли с разработки гусеничной техники на вездеходы с шинами низкого давления. Ярким примером такого подхода стал восьмиколёсный вездеход «Шаман», разработанный в Тверской области.

Снегоболотоход «Шаман» на шинах низкого давления разработан и производится в Тверской области компанией «АВТОРОС». Название «Шаман» вездеходному транспортному средству с колёсной формулой 8×8 досталось не случайно. Согласно верованиям, шаман — человек, наделённый особыми способностями, предназначение которого защищать людей от злых духов и помогать им в трудных жизненных ситуациях. Собственно и у «Шамана» главная задача — выручать человека в суровых условиях российского бездорожья.