Зачеркнутому верить | страница 41



Я сунул в кобуру менту его пистолет. Так, возможно, и большого поиска не будет.

— Оставим его здесь. Теперь он никому не скажет, где нас видел. Мало ли кто мог ему шею сломать. На ментов народ зол. Подвернулся под горячую руку, и сломали бедняжке цыплячью шею… Уходим к рельсам, будем место для посадки искать и поезда ждать…

Мы быстро собрали свои вещи и спрыгнули на бетонное покрытие двора. Железнодорожные пути проходили там, где горели фонари, это было понятно, но нам не хотелось появляться перед фонарями. По крайней мере, гулять под их светом мы не намеревались. И потому быстро нашли металлическую будку, где хранился какой-то инструмент — лопаты, кирка, кувалда и еще что-то. Там в тесноте мы кое-как смогли спрятаться.

Надежда была на то, что путейские рабочие обычно трудятся при свете дня. Следовательно, ночью они в эту будку не придут. Осталось только поезда дождаться. Насколько я помнил расписание, ночью пассажирские поезда в Махачкалу не приходили. Впрочем, я железнодорожное расписание специально не изучал. Просто однажды провожал на поезд солдата своей роты, у которого отец находился в тяжелом состоянии — телеграмму переслали из бригады. Солдату дали отпуск на десять дней без учета дороги. И без учета того, что его требовалось отправить сначала в батальон, куда я его и отправлял, хотя по пути туда полагалось проехать мимо дома, а из батальона, где проходило оформление документов, он уже поехал бы в родительский дом. Но это не важно.

Важно то, что я, провожая солдата, попал на вокзал. Когда мы ждали посадки на поезд, я от нечего делать поинтересовался расписанием. Просто остановился и стал читать то, что меня по большому счету совершенно не интересовало. Вообще-то я особо и не интересовался, просто пробежал глазами, и все.

Как я сейчас вспомнил, поезда начинали прибывать в восемь с чем-то утра, а последний уходил в восьмом часу вечера. Такое расписание подразумевало, что грузовые поезда проходят здесь ночью. Так оно у нас в Темиргое и получилось.

Долго ждать, сидя в тесной, провонявшей креозотом металлической будке, нам не пришлось. Издали донесся предупреждающий гудок. Поезд приближался к станции. Я чуть-чуть приоткрыл дверь в будку, чтобы в щель наблюдать за поездом. И видел, как он снижает скорость.

Локомотив прошел мимо нас, мы могли бы уже выйти, но я все еще придерживал дверь. И не напрасно. Скорость поезда все еще казалась мне высокой. Я предполагал, что рядом с нами остановятся хвостовые вагоны, но они вообще не остановились. Поезд проследовал мимо, только немного притормозив на территории станции.