Передача начиналась музыкой: «Тара-да дам-да-дам, тара-да-дам», барабанная дробь и звон литавр.
— Добрый вечер уважаемые телезрители! С вами программа «Настоящее расследование» и я, ее ведущий, Илья Борисов. Мы начинаем цикл телепередач о наболевших проблемах жителей города и области. Сегодня поговорим о разбившемся полтора года назад самолете АН-12, выполнявшим чартерный рейс в Арктику. Причину аварии назовет, естественно, специальная квалифицированная комиссия, а мы попытаемся разобраться в поисковых мероприятиях. Командир корабля, второй пилот, штурман, бортинженер и радист погибли, уйдя на дно озера вместе с самолетом, но единственный пассажир выжил, выпрыгнув из грузового люка. Пять членов экипажа вполне заслужили быть найденными и достойно похороненными в земле, а не на дне озера в кабине лайнера. Сегодня у нас в гостях находится начальник МЧС по Н-ской области, полковник, господин Лазарев Юрий Федорович. Здравствуйте и вам слово, Юрий Федорович.
— Здравствуйте Илья Николаевич и уважаемые телезрители. Первым делом я бы хотел принести соболезнование родным и близким погибших в авиакатастрофе пилотов. Удачных мест для крушения самолетов не бывает, но чартерный рейс разбился на границе зон влияния авиадиспетчеров, на так называемом не просматриваемом радарами участке огромнейшей территории. В течение десяти дней мы задействовали авиацию МЧС России, но самолетами найти место крушения в тайге сложно, и мы подключили собственные вертолеты, которые могут облетать район поиска, где-то приостановиться в воздухе, чтобы детальнее осмотреть участок. Но тщетно, место крушения мы не нашли. Только сейчас стало известно, что самолет поглотило озеро, известны точные координаты и весной после исчезновения ледяного покрова водолазы поднимут тела экипажа. Еще раз приношу свои соболезнования родным и близким погибших.
Лазарев вытер холодный пот со лба небольшим платочком. Все в студии и телезрители заметили его огромное волнение, дрожание пальцев рук и нетвердый голос, объясняя это искренним переживанием по погибшему экипажу самолета. Однако, он сам и Борисов достоверно знали, что здесь присутствует совершенно иная причина.
Ведущий поблагодарил полковника за информацию и пригласил нового участника телепередачи.
— Мы пригласили авиадиспетчера, непосредственно осуществлявшего контроль за полетом потерпевшего крушение АН-12. Вам слово, Эдуард Викторович.
— Здравствуйте уважаемые телезрители. Да, я хорошо помню тот злополучный день, когда мы узнали, что борт 3217 не прибыл к месту назначения. Все шло в штатном режиме — направление, высота полета. Я связывался с экипажем на границе своей зоны обслуживания, пожелал доброго пути и сообщил, что они переходят на контроль к якутской авиадиспетчерской службе. Якутские коллеги должны были принять и провести лайнер до места назначения. Однако, с наших радаров борт 3217 пропал, а на якутских не появился.
