Он протянул мне руку и представился:
— Василий Колдун.
— Виктор Граматейкин, — назвался я в ответ, помня, что меня сейчас, согласно документам, зовут именно так. — Привез вам, Василий, каркас безопасности и пленку, которую нужно наклеить на спидометр. А то на нем скорость только в милях обозначается. Как вам машина? Посмотрели?
— Пленку не надо. Я уже поставил свою. Мне сделали, пока сюда летели. Чуть-чуть с размерами ошиблись, но я пару миллиметров подрезал, подошло. А машина хороша. Сам бы на такой до конца жизни ездил. Состояние идеальное. Двигатель — вообще зверь ревущий. Но каркас безопасности вам нужен обязательно. Иначе крыша просто сомнется при переворачивании. Мне, кстати, еще в Москве говорили об этом. — Тут Василий Колдун посмотрел на трамплин, который два солдата тащили в гараж, и все понял. — Значит, сначала на два колеса, потом на крышу. Ясно. Насущная необходимость?
Я посмотрел на него сердито, если не сказать свирепо.
— Понял, извините. — Капитан Колдун выставил перед собой ладони, и я подумал, что он сейчас скажет: «Ухожу, ухожу, ухожу…».
Но Василий остался на месте и продолжил:
— Ясно, что не моего ума дело. При выполнении этого трюка может порваться стойка Макферсона на переднем колесе, через которое будет идти переворот. Двигатель тяжелый, станет на нее давить, причем с непривычного направления, изнутри. Если этого не случится, то машина спокойно поедет дальше, как только снова окажется на колесах. Она очень прочная. Может, стекла вылетят, освещение в салоне погаснет, но двигатель потянет и дальше. Если что, контакты на аккумуляторе проверить следует, тогда заведется.
— Когда машина будет готова к выезду?
— Во сколько утром встаете? — вопросом на вопрос ответил Василий.
— Привык в пять утра быть на ногах.
— Ранняя пташка. Хорошо. Сразу к пяти и приходите. Все будет готово. Что нужно, я подтяну, слабые места усилю, каркас безопасности поставлю. Трамплин куда спрятать?
— В багажник.
Василий согласно кивнул и заявил:
— Значит, в пять утра. А пока вы можете идти отдыхать.
Меня устраивали такая вот оперативность и уверенность капитана Колдуна в своих возможностях. Он был весьма основательным, надежным человеком и в машинах, похоже, толк знал.
— А где здесь авиамеханик трудится? — поинтересовался я.
— Это который со мной прилетел?
— Да.
— Он на аэродроме остался. Технику свою в ангар под крышу загнал и сам туда забрался. Сказал, что там же и ночевать будет, хотя его в гостиницу устраивали.
