Криан. 2 часть. | страница 36



Инженер выдохнул. Ситуация оказалась куда хуже, чем предполагалось.

.

Одно дело ожидать результата и совсем другое - ожидать непонятно чего. При отсутствии приемлемых шансов на восстановление Норана, сидеть без дела нет смысла. Нет денег, нет опытного капитана, который "протащит" палёный груз без досмотра. Что есть? Есть восемь тысяч голодных ртов у которых они забрали все ресурсы. Об условиях договора между инициаторами операции, знали все. Лучше было бы взять только пару транспортов и плевать, что разберут новые исправные корабли... да демоны бы побрали подобные мысли. Всё уже сделано. Надо искать выход.

- Бле... - Дед вот так ещё никогда не попадал. Всегда был кто-то у кого болела голова о том, что и как делать.


Встреча с линкором обошлась в четыре месяца времени, потраченного на то, чтобы сменить корабль и добраться до Йонга. Норан валялся в медблоке и никаких изменений в его состоянии не было. Ещё двадцать дней Дед кантовался в уже знакомой системе семьи Йонг, ожидая нужного человека. И вот Представитель появился.

- Другой корабль. Нет человека, с которым мы заключали договор. ЧТО вы от меня хотите услышать?

Дед вздохнул и поднял Знак.

- Во время перехода нас остановил адмирал Мойни. Всё цело, но Норан получил волновую травму при использовании Знака и не может присутствовать. Я держу Знак. Спрашивайте.

- Что с Нораном?

- В медблоке. Вероятность полного восстановления меньше пятнадцати процентов.

Представитель Йонга задал ряд вопросов, не оставляя без внимания детали встречи с адмиралом. Уточнение ситуации под Знак не новая процедура. Есть шаблоны для вскрытия подвохов, есть методики для обмана собеседника. И то и другое имеет характерные признаки и приёмы выполнения. Представитель новичком в таких делах не был.

- Верю. С чем вы пришли?

Он слушал и... раскрывал глаза. Груз был... несколько больше, чем ожидалось. Ладно - один или два транспорта. Но - ВОСЕМЬ? Впрочем, Семья Йонг запросто переварит и двадцать восемь. Проблема не в этом.

- Что... с остальной частью груза?

- Все живы. Есть специалисты, которые освобождают груз от лишних украшений. Но нет ничего. И денег в том числе. Нам пришлось пахать три месяца, чтобы корабль, на котором я сюда пришел, стал похож на обычного торговца. Крейсер необходимо как минимум "перекрасить". Транспорты стандартной модели, достаточно изменить серийные номера и оформить заново. Что делать с грузом... я вам не советчик. Норан сказал, что груз вы примете.