Позже, 3 ноября 1942 года, по ходатайству бойцов и командиров дивизиона бронепоездам присвоили наименования: N21 - «Кировец», N22 - «Суворов».
16 января 1942 года дивизион убыл в Москву, и после доукомплектования (были получены площадки ПВО завода «Стальмост» с 25-мм пушкой и пулеметом ДШК на каждой) и сколачивания команд 9 марта отправился в состав 59-й армии Волховского фронта с дислокацией на станциях Г ряды и Большая Вишера. Здесь бронепоезда совершали огневые налеты и вели разведку пути от станции Дубки до моста через Волхов. 1 июля 1942 года возвращаясь с задания бепо №1 подвергся атаке немецкой авиации, в результате чего осколками бомбы был поврежден и загорелся вагон с боеприпасами, на котором стали рваться снаряды. Но усилиями бойцов и командиров его удалось отцепить и оттащить от бронепоезда.
26 августа 1942 года 50-й ОДБП передали в состав 8-й армии с дислокацией на станциях Назия и Жихарево. На данном участке бронепоезда находились более года, и, поддерживая части 11, 58, 256, 372-й стрелковых дивизий и 73-й морской стрелковой бригады, провели 102 огневых налета по позициям противника, уничтожили 12 артиллерийских и 15 минометных батарей, 20 пулеметных точек, 30 ДЗОТ, 5 наблюдательных пунктов, рассеяли и частично уничтожили до полка немецкой пехоты.
При выполнении боевых задач бепо неоднократно подвергались интенсивной бомбежке немецкой авиацией, но «благодаря умелой маневренности бронепоездов и четкой работе личных составов зенитных расчетов авиация противника успеха не имела». При отражении налетов ответным огнем бепо было подбито 6 немецких самолетов.
Наиболее интенсивная боевая работа велась 50-м ОДБП в сентябре 1942 года - поддерживая 11-ю стрелковую дивизию бепо провели 24 огневых налета, в ходе которых израсходовано 3485 76-мм, 1323 25-мм снарядов и 2592 патрона ДШК, и в марте 1943 года - в период с 19 по 28 марта был совершен 21 огневой налет для поддержки 372-й стрелковой дивизии, в ходе которых уничтожили 5 минометов, 7 пулеметов, орудие, 2 ДЗОТ и наблюдательный пункт.
На основании распоряжения начальника ГБТУ КА №1109420 от 5 декабря 1942 года бронепоезда получили новые номера: №1 «Кировец» - №694, №2 «Суворов» - №647.
В сентябре 1943 года 50-й ОДБП передали в состав 54- й армии с дислокацией на станции Глажево, а затем Ирса и Андреево. В период с 14 по 20 января 1944 года бело произвели 10 огневых налетов, поддерживая наступление 198-й стрелковой дивизии, при этом было уничтожено 7 огневых точек, орудие, 5 повозок, рассеяно до роты пехоты. Особенно удачно действовал бепо №694, действия которого 14 января отмечал штаб 198-й стрелковой дивизии: «Произведенная работа бронепоезда «Кировец» отличная, отбито 4 контратаки противника, в результате уничтожено до 100 солдат и офицеров».
