Арсенал-Коллекция, 2015 № 11 (41) - Журнал «Арсенал-Коллекция»

Научно-популярное издание

Максим Коломиец

Команда бронепоезда №2 22-го ОДБП по тревоге занимает места в бронеплощадках. Западный фронт, ноябрь 1941 года (РГАКФД)

Дивизион «скрытого» формирования, развернут на базе 1- го запасного полка бронепоездов в Брянске с 23 по 27 июня 1941 года в составе легких бронепоездов №47, 48 (бронеплощадки типа военсклада №60 или ПЛ-35) и тяжелый №49 (бронеплощадки ПТ-33). 29 июня дивизион прибыл в Смоленск, затем был переброшен в Оршу, откуда убыл в Борисов.

1 июля 1941 года в районе станций Жодино - Смолевичи (под Борисовым) бронепоезд №47 вступил в бой с немецкими танками, подбив несколько машин. Шедший за ним бепо №48 попал под обстрел, при этом первые же снаряды вывели из строя бронепаровоз. В результате, бепо №48 вышел из боя, а затем убыл в Брянск на ремонт. 7 июля сюда же прибыл бронепоезд №49, орудия которого вышли из строя после 6-7 выстрелов.

Отходивший с боем бронепоезд №47 на том же месте, где был подбит №48, также попал под обстрел. Первый же снаряд пробил котел бронепаровоза и состав встал.

Несмотря на ответный огонь бронепоезда, вырваться из огневого мешка не удалось - поезд расстреливался с трех сторон, вскоре загорелась одна из бронеплощадок, на которой стали рваться снаряды. Команда покинула состав.

2 августа вышедшие из ремонта бронепоезда №48 и 49 направили на участки Жуковка - Липовская и Брянск - Жуковка. 4 августа бепо №49 получил задачу прикрыть восстановление пути на участке Липовская - Рославль для помощи отрезанному бепо №40 4-го дивизиона. Однако немецкие самолеты не позволили это сделать, и на перегоне Липовская - Пригорье в результате взрыва бомб бепо №49 сошел с рельс. Попытки поднять состав успехом не увенчались, и 5 августа команда его оставила.

Бронепаровоз (типа ПР-35) бронепоезда №47 12-го ОДБП, подбитый в бою под Борисовым 1 июля 1941 года. Хорошо видна антенна радиостанции 71-ТК-З (ЯМ)

Бронепоезд №48 12-го дивизиона с 13 по 16 августа вел бои в районе Белынковичи совместно с 45-м стрелковым корпусом. Прикрывая отход наших частей 17 августа бронепоезд оказался отрезанным. По решению командира в 20.00 он был оставлен командой, подожжен и пущен на взорванный мост через реку Ипуть у станции Сураж.

Личный состав 12-го ОДБП направили в распоряжение 1-го запасного полка бронепоездов, где он находился до 20 октября 1941 года. С 21 октября дивизион переформировали на новый штат №016/104 и переименовали в 21- й отдельный дивизион бронепоездов.