Арсенал-Коллекция, 2015 № 03 (33) | страница 7
Противотанковая САУ вооружалась 75-мм пушкой Рак 40. Помимо вооружения, от самоходной гаубицы она отличалась лишь несколько иной формой лобового бронелиста рубки, обусловленной различной конструкцией устанавливаемых орудий.
В качестве средства самообороны в самоходках обеих типов перевозился пулемет MG34. Также в соответствии с немецкими стандартами САУ получили приемопередающие радиостанции.
Точное количество танков FCM-36, подвергшихся переделке в САУ, неизвестно — можно лишь утверждать, что самоходных гаубиц было меньше, чем истребителей танков на том же шасси. Различные источники называют цифры от 5 до 13 самоходных гаубиц, хотя, вероятно, ближе к истине последняя. Количество же истребителей танков могло превысить два десятка. Известно, что в первой половине 1943 г. в составе т.н. Schnellen Brigade West — «Быстрой бригады Запад» — сформировали дивизион штурмовых орудий verst. StuG. Abt. В каждой из трех его батарей было по семь САУ на шасси FCM — три с 75-мм пушками и четыре со 105-мм гаубицами. Кроме того, в декабре 1943 г. восемь 7,5 cm Рак 40 auf Geshutzwagen FCM(f) вошло в состав 200- го дивизиона штурмовых орудий..
В дальнейшем бригада «Запад» послужила основой для формирования 21-й танковой дивизии, этой же дивизии придали в 1944 г. и 200-й дивизион штурмовых орудий. Касательно дальнейшей судьбь 10,5 cm leFH 16 (Sf) auf Geshutzwagen FCM(f) существуют две версии. Согласно одной из них, эту орудия поступили в 155-й артполк Согласно другой, по три САУ поступили в роты тяжелого оружия первых батальонов 125-го и 192-го панцергренадерских полков вместо полагавшихся по штату бронетранспортеров Sd.Kfz. 251/9 с 75-мм орудием.
10,5-cm-leFH 16(Sf)
7,5-cm-Рак 40(Sf)
| Char leger Mle. 1936 FCM | 10,5 cm leFH 16 (Sf) auf Geshutzwagen FCM(f) | |
| Боевой вес, т | 12,8 | 12,8 |
| Габариты, мм | ||
| длина | 4465 | 4770 |
| ширина | 2140 | 2150 |
| высота | 2205 | 2230 |
| клиренс | 320 | 320 |
| Бронезащита, мм | ||
| корпуса | 20-40 | 20-40 |
| башни (рубки) | 40 | 12-20 |
| Мощность двигателя, л.с. | 91 | 91 |
| Макс, скорость на шоссе, | км/ч 23 | 23 |
| Запас хода по шоссе/пересеченной местности, км | 230/140 | 230/140 |
| Экипаж, чел | 2 | 5 |
Танк FCM-36 представлял собой интересный образец конструкции, сочетавшей в себе как передовые, так и архаичные решения. С одной стороны — сварные корпус и башня с рациональными углами наклона брони, а также дизельная силовая установка, нашедшие широкое применение в танкостроении лишь несколько лет спустя после появления FCM-36. С другой — вооружение на уровне танков Первой мировой войны, экипаж всего из двух человек (что обуславливало перегруженность командира), недостаточная подвижность. Если положить эти качества на условные весы, то увидим, что негатив отчетливо перевесит: танки FCM-36 не смогли себя показать в ходе боевых действий в 1940 г. Однако впоследствии, попав к новым хозяевам, они стали весьма полезными в качестве шасси для самоходных артиллерийских установок.
