— Все приготовлено будет, на 4675 кубов.
— А фрахт какой? Договор закончится после передачи груза.
— Я и не подумал. Ты прав. Фрахт будет стандартным. Мы часто фрахтуем корабли. Цены устоявшие. Хитер, Роман.
Какой к чёрту хитёр. Арахис бесплатно отдал. Теперь мучится буду. Кто за язык тянул?
Освобождение от груза и трофеев шло полным ходом. Личные контейнера пошли в мастерскую, остальное в ангар. Места осталось в притык, надо освободиться от ботов, причём немедленно, а для этого связываюсь с Юргеном, который мне бот модернизировал.
— Юрген, добрый день, тебя Роман беспокоит.
— Привет. Проблемы с ботом? Вроде мало времени прошло, не должны возникнуть.
— Нет, Юрген, проблема с четырьмя ботами. Из них два новых. Они уже не мои, но стоят в ангаре и мешают. Берёшься модернизировать и отремонтировать четыре штуки?
— По твоему варианту?
— Нет, надо все грузовиками сделать, один уже переделан, но может не так. Должны быть одинаковыми.
— Берусь, конечно. Оптом приятно работать, выйдет и тебе дешевле. Но цену сложу после осмотра.
— Юрген, я тебе доверяю, поэтому забирай срочно, а осмотр и сканирование делай у себя. Когда придёшь, то поймёшь почему.
— Через двадцать минут буду у тебя в ангаре. Номер помню.
Большое дело сделал. Теперь есть куда рассортировать трофеи, а груз концентрата полиметаллов ещё переработать нужно. Пусть стоит. Валентин займётся, пока смотаюсь на Валон он переработает в стандартные смеси. Катализаторы я ему дам и схемы тоже. Четвёртый ранг техника ему позволит работать со стандартными настройками.
Прибыл Юрген для осмотра и перегона ботов, свой ангар у него большой. Решил забрать сразу на средней платформе. На месте есть кому принять. Установленное на трёх ботах вооружение, он демонтирует и передаст воякам сам. Оператор прибывшей платформы своими манипуляторами погрузил эскадру из четырёх ботов и угнал по адресу доставки. Места в ангаре сразу добавилось, есть куда складировать, только Челленджер пришлось ближе к выходу установить, но это работа на пять минут.
Уже утром вывел Вентлу в погрузочный док. Обвесив трюмами и контейнерами. Пришлось помотаться, пока всё организовал и подвесы подготовил к погрузке. Последним загрузили Челленджер. Старт откладывать не стал, тронулся сразу после формирования модуля сцепки. Трофеями и грузом займусь по возвращению.
От железного заказчика я получил более 12 миллионов кредов. Переработка полиметаллического концентрата, почти 2 лимона. В общей сложности с реализованными трофеями, моя доля составила 21643500 кредитов. Это без реализации личных контейнеров, багажа и ручной клади. Сложил всю товарную продукцию в дальний угол. Придёт и ей время. Половину спиртного раздал. Адмиралу и полковнику по малому контейнеру презентовал, вроде пришлось к месту. Кристаллами не бросался, хватит, это валюта надёжная и быстро ликвидная.
