— Я по дороге назад трофеев набрал гору. Списки ещё не составлял. Кстати, у меня сейчас четыре десантных бота старого образца стоят, три даже зарегистрировать не успел, сегодня привёз. Два абсолютно целых, без пробега, для двух нужен небольшой ремонт. Не интересуют?
Я по интонации понял, что друг загорелся. Тон сразу изменился.
— Это такие же как у тебя?
— Проект тот же, но разное исполнения. Три чисто военных, посмотришь в сетях, а третий переделанный на обычный грузовик с просторной рубкой без кают. Двенадцать средних контейнеров входит поперёк в два яруса.
— Беру все четыре. Цену сам назначай. И ты не можешь их сразу модернизировать на станции? Нужны чистые грузовики.
— Давай по порядку. Один требует замену капсулы рубки и малый ремонт, два новых только модернизация, один с малым объёмом ремонта корпуса и модернизация. Цены: один 90, плюс два по 140, плюс 120, итого 490 тысяч за всё, без арахиса. Если берёшь, то арахис в подарок.
— Хозяин, ты сдурел подобные подарки делать? С кем меня судьба связала?
— Договорились, я уже деньги перевожу. А что с ремонтом и модернизацией, берёшься?
Партнёр тут прав. Но сказать, что пошутил, уже не успел.
— Нет, я свой отдавал специалистам, самому это долго, а четыре штуки я год тебе делать буду, это не примусы клепать. Советую, если хочешь готовые получить, привлечь моего инженера, толковый друг, работа знакомая, у него готовые проекты на это дело лежат, а ты оптовый заказчик будет дешевле и быстрее. Он тебе их за месяц все четыре сделает. А деньги получил. Зарегистрировать сразу на тебя, или?
— Роман, договорись с ним, я оплачиваю заказ тебе, а регистрируй на меня.
— Двенадцать процентов сверху за посредничество, потянешь?
— Договорились под протокол. Только тогда я тебя потом зафрахтую для перевозки, потянешь?
— Сделаем. Так что, пустым лететь?
— Зачем, груз на станции есть, даже навесы твои забьём. Груз тот же, биоматериалы для растений, мы через компанию «ГЕНОМ» работаем. Только вылетай послезавтра. Время есть по контракту. Сколько взять сможешь?
— Партнёр, опять твоя контора вмешивается, сколько насчитал? Тебе шары не будет.
— Максимально с учётом Челленджера и его подвесов можно погрузить 4675 кубов.
— Скор, могу погрузить 4,5 тысячи кубов. Это максимальная вместимость со всеми подвесами.
— Завтра погрузим, освобождай корабль. Жаль всё не войдёт, у нас 4675 кубов.
— Ладно, войдёт всё. — Эта железяка просчитала заранее до куба. — А в обратный рейс, что с загрузкой? А то сам куплю.
