Арсенал-Коллекция, 2014 № 02 (20) | страница 17
Другим регионом распространения "Чариотиров" стал неспокойный Ближний Восток. Ещё в 1954 г. две дюжины таких истребителей танков купила Иордания - ими вооружили два эскадрона 3-го танкового полка. Впоследствии приобретались дополнительные партии - в общей сложности, на вооружение иорданской армии поступило 47 (или даже 60) "Чариотиров". Истребители танков участвовали в боях арабо-израильский войн, понеся потери.
Наиболее долгой и насыщенной событиями стала история "Чариотиров" в Ливане. Эта страна в общей сложности получила около 60 (по другим данным, всего 43) такие машины - частично из Великобритании, а частично - бывших в эксплуатации иорданских. Именно Ливан стал инициатором глубокой модернизации FV 4101. В 1969 г. по его заказу фирма "Виккерс" перевооружила один "Чариотир" 105-мм орудием L7. Интересно, что в целях маскировки ствол пушки был закамуфлирован под ствол стандартной 20-фунтовки. Установка более тяжелого орудия потребовала применения более мощного электромотора привода поворота башни, а это, в свою очередь - замены электрооборудования с 12-вольтового на 24-вольтовое. Испытания модернизированного "Чариотира" вполне прогнозируемо показали значительное улучшение боевых качеств истребителя танков, но от серийной модернизации командование ливанской армии отказалось по причине высокой цены.
"Чариотиры" в 1975-1991 гг. активно участвовали в гражданской войне в Ливане - как в составе армии, так и в различных военизированных группировках. Примерно десяток машин в 1978 г. был захвачен израильтянами. Один из "Чариотиров" подвергли испытаниям, а затем поместили в танковый музей в Латруне, остальные были переданы союзнику - армии Южного Ливана.
"Чариотиры" в парке
В Австрии демонтированные с "Чариотиров" башни устанавливались в ДОТах
| FV 4101 "Чариотир" | |
| Боевая масса, т | 28,95 |
| Экипаж, чел. | 3-4 |
| Длина, мм: | |
| с пушкой вперед | 8712 |
| по корпусу | 6426 |
| Ширина, мм | 3048 |
| Высота, мм | 2540 |
| Клиренс, мм | 406 |
| Максимальная скорость, км/ч | 56 |
| Запас хода, км: | |
| по шоссе | 240 |
| по пересеченной местности | 112 |
| Преодолеваемые препятствия, м: | |
| ширина рва | 2,30 |
| высота стенки | 0,95 |
| глубина брода | 1,22 |
"Чариотир" представлял собой вполне удачную попытку "налить молодое вино в старые меха". Благодаря предпринятой модернизации "Кромвель", не имеющий шансов в столкновении с новыми (да и старыми, впрочем, тоже) танками вероятного противника, превратился в неплохого истребителя танков.
Юрий СЕРГИЕВИЧ
Первые асы Франции
Пегу и его механик Лерандю перед "Ньюпором"-10, эскадрилья MS49, 1915 г.
