— Садись рядом, будешь за штурмана, читать Басванские бумажки и говорить, куда ехать.
— А почему это я? — возмутился Костик. — Читай сам, или пусть Славик тебе это озвучивает.
— Басван — твой приятель, вот ты и отдувайся. А Славка пусть поспит.
Костян с неохотой перелез на сиденье пассажира и открыл толстый скоросшиватель:
— Здесь направо. Если ехать по этой дороге, то придется переезжать старый деревянный мост. Или через двадцать километров находится еще один поворот. Там мост получше, но дорога плохая.
— Ты мне этот союз «или» даже не произноси, штурман хренов! Ты должен вычислить маршрут и сказать пилоту точные данные.
— Направо! Тоже мне пилот. Надо же такое придумать! Ты тут не на автогонках.
— Поговори мне еще, — рассмеялся я, — разжалую до младшего механика. Куда ведет эта дорога?
— Там несколько мелких населенных пунктов, а потом она снова выходит на федеральную трассу.
— Понятно.
Через три километра мы подъехали к странному мосту, свисающему над глубокой пропастью, и вышли осмотреться.
— Ни фига себе, — ахнул Костик. — Тут только четыре опоры, а все остальное на веревках висит!
— Опора, к которой крепятся тросы подвесного моста, называется пилоном, — отозвался я.
— Я знаю, что ты строительный институт заканчивал, только не грузи, ладно? Мы здесь не проедем, очень узко. Да и доверия эта конструкция не внушает. Надо возвращаться и ехать по другой дороге.
Я прошелся по мосту и попрыгал на брусьях образующих настил:
— Хоть и узко, но прочно. Видно, что настил меняли не так давно.
Проедем, главное — пилоны не задеть. Они самые старые в этой конструкции. А если хоть один из четырех рухнет, то мост рассыплется, как карточный домик.
— Блин! Слушай, давай вернемся и поедем в объезд!
— Что у тебя в бумажках написано? Можно проехать? Значит, поедем!
— Тогда я за руль сяду.
— Перебьешься, поведу я. Учись быть хорошим штурманом.
Я крадучись проехал по мосту. Он хоть и покачивался, но держался прочно. Дорога сузилась до одной полосы, повернула налево и прижалась к основанию горы. Справа возвышалась отвесная скала, а слева дорога обрывалась в пропасть.
— Интересно, как они тут разъезжаются, если встречная? — спросил я.
— Тут написано, что есть точки разъезда, ближайшая — через километр.
— Пятиться над обрывом задним ходом — весело! Ты не сачкуй, говори все, что будет прямо по курсу!
Костян тяжело вздохнул и сообщил:
— Подъезжаем к точке разъезда, там дорога расширяется. Тут же поворот направо почти на сто восемьдесят градусов. А чтобы не пятиться, они, скорее всего, клаксоном сигналы подают.
