Техника и вооружение 2016 01 | страница 28

Для сравнения: на М1А2 этот показатель равен 23,77 л.с./т, на "Леопарде-2А5" - 25,12, на "Леклерке" - 26,54. К сожалению, финансирование данной работы было прекращено в 1993 г. Однако она по сей день остается реальным техническим заделом, ждущим своей практической реализации. Более того, тогда же была положительно оценена возможность дальнейшего увеличения мощности газотурбинного двигателя до 1800 л.с. все в тех же габаритах.

Вариант модернизированного танка (T-72N4) в спортивном исполнении.

Вариант модернизированного танка (T-72N4) в боевом исполнении.

Еще одним возможным вариантом получения танка двойного назначения ("спортивного" и боевого для местности с особыми условиями) является использование корпусов и шасси САО 2С19 "Мста-С". Эта идея заманчивее тем, что шасси САО изначально легче танкового, при этом в ходовой части уже используются элементы ходовой части танка Т-80. Вместе с тем, корпус САО удлинен, что позволяет в варианте танка разместить в нем членов экипажа из башни, заменив ее легким безэкипажным боевым модулем со сменным магазином автомата заряжания горизонтального типа. Для боевых условий может быть использован магазин емкостью 40-45 выстрелов, для "спортивных" - 10-15 выстрелов, что представляется более чем достаточным. Еще одним достоинством более длинного корпуса является увеличение длины опорной поверхности почти на полметра по сравнению с танком (4704 мм у 2С19 против 4270 мм у Т-90). Следовательно, увеличится и площадь опорной поверхности, что еще более благоприятно скажется на проходимости. Силовая установка может быть выполнена по вариантам T-72N2 и T-72N3. Защита корпуса для использования танка в боевых условиях может быть выполнена в виде сменных модулей, а также с использованием ряда мероприятий примененных в варианте T-72N3. Для наглядности отображения на графике и в таблице присвоим полученной машине индекс T-72N4.

Таким образом, проведя ряд целенаправленных работ по облегчению танка и его радикальной модернизации, мы получим боевые машины T-72N3 и T-72N4, идеально подготовленные как для достижения спортивных рекордов, так и для ведения боевых действий в особых условиях. По своим характеристикам они реально могут встать в один ряд с танком Т-14, будучи значительно легче и дешевле последнего.

Использованы иллюстрации из архивов авторов, а также фото В. Изьюрова и М. Павлова

Владислав Морозов