Танк «Шерман» - Роджер Форд

Прежде чем американская армия сразу после Первой мировой войны смогла начать создавать танковые войска, ей пришлось определиться с их параметрами и решить, какие машины ей нужны. Однако процессу создания мешало отсутствие четкой концепции.

В армии Соединенных Штатов танковый корпус был сформирован в июле 1917 года – через 10 месяцев после того, как неуклюжие и малоэффективные британские танки впервые вступили в бой на реке Сомма. В те дни только самый убежденный танкист мог утверждать, что ситуация будет развиваться именно в таком направлении, но, когда в сентябре 1918 года американские войска приняли участие в наступлении, бронированные машины составляли важную часть их боевого порядка. Это были британские танки Mk IV и Мк V, легкие двухместные французские «Рено» FT17, первоначально известные как «Шеститонные особые», а затем как М1917. В Великобритании разрабатывался проект англо-американского тяжелого танка (весом 40,6 т) Mk VIII, известного под названиями «Либерти» и «Интернэшнл». Предполагалось, что будет построено не менее 4000 машин этого типа и они примут участие в наступлении в 1919 году.

После дебюта под Эль-Аламейном в конце октября 1942 года «Шерманы» присутствовали на всех важнейших театрах военных действий Второй мировой войны.

На снимке: британский М4 «Шерман» съезжает на берег с танкодесантного корабля у Анцио в конце января 1944 года.

Естественно, существовали проекты танков и в самих Соединенных Штатах. Это были: трехколесный паровой танк Холта; машина, разработанная специалистами из инженерных войск армии США на базе британского танка Mk IV, но значительно превосходившая его по габаритам, приводимая в движение паром (ее основное вооружение – огнемет, позднее ставший очень распространенным видом оружия); скелетный вариант Mk IV, считавшегося легким танком, способным легко преодолевать рвы и канавы. Однако все эти проекты были свернуты в 1918 году после того, как было построено по одному опытному образцу каждого проекта. Единственным американским танком, принятым к производству, стала легкая машина, официально обозначенная как «транспортер пулемета». Она была создана на базе компонентов легкового автомобиля. Этой машиной стал трехтонный танк Форда.