системе управления – СУ, как я буду пользоваться в дальнейшем тексте),
наш, скажем, руководитель, в этом просто ничего не понимала. Но и
разработчик ракеты ОКБ-586, где уже были к этому времени опытные
специалисты, и что самое важное – военные, главной обязанностью которых
всегда был контроль за строгим соблюдение технологии работ, тоже
согласились. Поэтому, не снимая вины с работников ОКБ-692, следует
признать, что ее с ними разделили и многие другие организации.
Далее все прошло очень быстро и очень плохо. НИИ-944 настояло, чтобы
перед пуском все было еще раз проверено, а затем возвращено в исходное
состояние. Вроде все правильно, но при этом возврате шаговый искатель
проходил все положения, в том числе и то, при котором замыкались два
последних контакта. Этого тоже никто не учел, так что последняя
недостающая команда на запуск двигателей второй ступени была выдана,
23
хотя произошло это из-за непонимания, а не по злому умыслу. При штатной
технологии такая ситуация полностью исключена, но ведь разработчики сами
сделали ситуацию абсолютно нештатной.
Включился на старте на полностью заправленной ракете двигатель второй
ступени, все вспыхнуло, и все находившиеся возле ракеты заживо сгорели.
Их было много, хотя по нормам советской секретности в газетах было
объявлено только о гибели Маршала Неделина, и то в авиакатастрофе, об
остальных погибших – ни слова. Среди них оказались многие достойные
люди. Из нашей организации, кроме самого Коноплева, погиб начальник
приборного отдела талантливый инженер Иосиф Абрамович Рубанов, а также
старший инженер Михаил Иванович Жигачев. Сильно обгорел еще один наш
инженер Николай Волобуев, впоследствии бессменный руководитель нашего
профкома.
Погибло много заместителей Янгеля (он сам отошел покурить и чудом
уцелел, хотя тоже получил ожоги) и среди них любимый первый заместитель
Лев Абрамович Берлин. Я непосредственно с ним не работал, так как он
отвечал за производство и обеспечивал всю связь с заводом, но хорошо
знавшие его люди говорили, что он – один из самых талантливых
организаторов. Рассказывали о буквально сказочной его карьере. Когда в
1954 году М.К.Янгель создал ОКБ-586, он поначалу, естественно, столкнулся
с большим числом организационных проблем и неурядиц. На личный прием к
