|
| Высота расположения 343-мм орудий над ватерлинией |
| (осадка нормальная): |
| 9 | Высота башни "А" (м): | 9,3 |
| 10 | Высота башни "В" (м): | 12,2 |
| 11 | Высота башни "О" (м): | 7,3 |
| 12 | Высота башни "X" (м): | 9,9 |
| 13 | Высота башни "Y" (м): | 7,0 |
| 14 | Высота броневого пояса над ватерлинией (м): | 5,03 |
| 15 | Высота броневого пояса ниже ватерлинии (м) | 1,02 |
| 16 | Высота расположения верхней палубы над килем (м): | 13,4 |
| Вооружение: |
| 17 | Количество 343/45-мм орудий (обозначались как 305-мм с индексом "А" | 10 |
| 18 | Количество 102/50-мм орудий: | 16 |
| 19 | Количество 533-мм торпедных аппаратов: | 3 |
| 20 | Количество торпед (боезапас): | 12 |
| Бронирование: |
| 21 | Главный пояс (в середине) (мм): | 305 |
| 22 | Средний пояс (в середине) (мм): | 229 |
| 23 | Верхний пояс (мм): | 208 |
| 24 | Главные переборки (мм): | 254-152 |
| 25 | Барбеты (мм): | 254-229-152-76-51 |
| 26 | Орудийные башни (лоб, стенки) (мм): | 280-203 |
| 27 | Боевая рубка (стенки) (мм): | 280 |
| 28 | Рубка с приб. управления огнем (стенки)(мм): | 76 |
| 29 | Броневая коммуникационная труба, носовая (стенки), (мм): | 127 |
| 30 | Броневая коммуникационная труба, кормовая (стенки), (мм): | 76 |
| 31 | Броневые экраны пороховых и снарядных погребов, (мм): | 38 |
| 32 | Броневые кожухи дымовых труб, (мм): | 38 |
| 33 | Верхняя палуба, (мм); | 45-38 |
| 34 | Главная палуба, (мм): | 38 |
| 35 | Средняя палуба, (мм): | 25 |
| 36 | Нижняя палуба в носу (мм): | 63-25,4 |
| 37 | Нижняя палуба в корме, (мм): | 102-76 |
| 38 | Боекомплект 343-мм орудий (снарядов) | 1120 |
| 39 | Боекомплект 102-мм орудий (снарядов) | 2400 |
| 40 | Для 5 пулеметов "Максим-Виккерс" (патр.) | 5000 |
| 41 | Для 10 пулеметов "Льюис" (патронов) | 5000 |
С началом войны, в сентябре 1914 года, белые марки, ранее нанесенные на дымовые трубы, были закрашены.
В 1914-1915 годах на линейных кораблях "Конкерор" и "Орион" установили приборы системы управления артиллерийским огнем центральной наводки орудий главного калибра (на "Орионе" в апреле 1915 года). На всех кораблях типа "Орион" рубку с приборами управления огнем установили на площадку, расположенную ниже поста управления огнем. Летом 1914 года все 102-мм орудия противоминной артиллерии на всех "орионах" получили броневые противоосколочные щиты. С фок-мачты всех кораблей сняли брам-стеньгу. Для улучшения приема радиосигналов на кормовые грузовые полумачты (короткие деррик-краны) установили радиоантенны.
В 1915-1916 годы со всех кораблей сняли противоторпедные сети. На "Монархе", "Тандерере" и "Орионе" штурманская площадка была увеличена в размере и имела продолжение к кормовой части. На "Тандерере" штурманская площадка имела продолжение до передней дымовой трубы; на "Монархе" и "Орионе" она имела удлиненную конструкцию и простиралась с обеих сторон треногой фок-мачты (на "Конкероре" штурманская площадка была удлинена незадолго перед началом первой мировой войны). Стеньга на фок-мачте всех кораблей была значительно уменьшена по высоте.
