Линейные корабли типа “Нептун”. 1909-1928 гг. - Борис Васильевич Козлов

Борис Васильевич Козлов - Линейные корабли типа “Нептун”. 1909-1928 гг. о чем книга

• Адмирал Эндрю Каннингхем
• Броненосные корабли типа “Дойчланд”
• Линейные корабли типа “Кинг Джордж V”. 1937-1958 гг.
• Броненосцы типов “Виттельсбах”, “Брауншвейг” и “Дойчланд”. 1899-1945 гг. (Сброник статей и документов)
• Крейсера типа “Мацусима”. 1888-1926 гг.
• Броненосные фрегаты “Минин” и “Пожарский”
• Линейные корабли типов “Кайзер” и “Кениг”. 1909-1918 гг.
• Линейные корабли типа “Нептун”. 1909-1928 гг.
• Броненосцы типа “Редутабль" (1871-1921)
• Линейные корабли ’’Дюнкерк” и ’’Страсбург”
• Боевые корабли японского флота 10.1918-8.1945 гг. Подводные лодки

Читать онлайн бесплатно Линейные корабли типа “Нептун”. 1909-1928 гг., автор Борис Васильевич Козлов

Борис Васильевич Козлов

Линейные корабли типа «Нептун». 1909-1928 гг.

Боевые корабли мира

АНО «ИСТФЛОТ» 2010 г.

C-Пб.: Издатель Р.Р. Муниров, 2010. — 76 с.: илл.

ISBN 978-5-98830-042-7

Обложка:

на 1-й стр. Линейный корабль «Геркулес»:

на 2-й стр. кормовые орудия главного калибра линейного корабля «Нептун»;

на 3-й стр. «Нептун» на Спитхэдском рейде;

на 4-й стр. «Нептун» в составе 1-й эскадры флота Метрополии во время стрельб из орудий главного калибра. Северное море, 1913 г. (2 фото вверху). «Колоссус» во время стрельб (внизу).

Текст: 1-я стр. Линейный корабль «Нептун»

Тех. редактор В. В. Арбузов

Лит. редактор С.В. Смирнова

Корректор В.С. Волкова

Издатель и автор выражают благодарность Н.А. Пахомову и А.Ю. Феттеру за помощь, оказанную при издании этой книги

Строительство линейного корабля «Нептун», а также его прямых наследников - линейных кораблей - «одноклассников» «Колоссуса» и «Геркулеса», явилось промежуточным, но необходимым звеном в создании первых британских «супердредноутов» типа «Орион» с 13,5-дюймовой артиллерией главного калибра, размещенной в орудийных башнях, расположенными в диаметральной плоскости по линейно-возвышенной схеме, которая на долгие годы станет классической для «капитальных» кораблей всех флотов мира.

В архитектуре и компоновке «Нептуна», «Колоссуса» и «Геркулеса» было много необычного. Впервые на линейных кораблях британского флота «адмиральских» проектов появилась кормовая возвышенная башня и эшелонированное размещение средних башен (что было только на первых линейных крейсерах), что явилось попыткой обеспечить максимальный бортовой залп при сохранении носового и кормового бортовых залпов, равных первым «дредноутам». Но, к сожалению эта цель достигнута не была.

Для широкого круга читателей, интересующихся военно-морской историей.

Глава I

Линейный корабль флота Его Величества «Нептун» (1909-1922 гг.)

Тевтонцы расправляют «морские» плечи

В самом начале XX века Англия столкнулась с ожесточенным соперничеством за первенство на море со стороны нового конкурента - молодого, быстро растущего и крепнувшего флота на противоположном берегу Северного моря. Занимавший с 1897 года пост морского министра Германии адмирал Альфред Тирпиц сделал вывод, что только сильный боевой флот, составленный из крупнейших кораблей, способен победить противника и обеспечить свое господство на море, что конечным определяющим фактором морского могущества является линейный флот.