Взлёт, 2015 № 04 | страница 48
Самый массовый в мире истребитель четвертого поколения F-16 Fighting Falcon (построено уже свыше 4500 таких самолетов) находится в серийном производстве уже 40 лет, и его сборочная линия продолжит работать, по крайней мере, до 2017 г. На протяжении последних десяти лет F-16 строятся только для зарубежных заказчиков (последний F-16 поставлен ВВС США в марте 2005 г.). По данным ежегодного финансового отчета компании Lockheed Martin, в 2014 г. объем поставок новых F-16 составил 17 самолетов. Они строились для ВВС Омана и Ирака.
Нынешний контракт с Оманом, уже получившим в 2005 г. восемь одноместных F-16C и четыре двухместных F-16D, был заключен в 2011 г. Он предусматривает поставку еще 12 истребителей F-16C/D Block 50 – десяти одноместных и двух «спарок». Первые четыре самолета по новому контракту были переданы Оману в июле прошлого года.
28-й страной мира, имеющей на вооружении истребители F-16, должен в ближайшее время стать Ирак. В соответствии с имеющимся контрактом он получит 36 самолетов F-16C/D Block 52 (иногда именуются F-16IQ) – 30 одноместных и шесть «спарок». Официальная церемония передачи первой машины заказчику состоялась в июне 2014 г. Однако непосредственно в Ирак построенные для него F-16 пока еще не поступили – они используются в Тусоне (штат Аризона) для подготовки иракских летчиков и техников.
С момента выпуска первого серийного F-16A в 1976 г. изготовлено около 4550 истребителей этого семейства, из которых 2231 самолет поступил в 1978- 2005 гг. на вооружение ВВС США и более 2300 – в ВВС 27 других государств. Помимо завода Lockheed Martin в Форт- Уорте (штат Техас), сборка F-16 осуществлялась на авиастроительных предприятиях еще четырех стран – Нидерландов, Бельгии, Турции и Кореи.
28-й страной, заказавшей истребители F-16, стал Ирак. Первый иракский F-16D Block 52 был торжественно передан заказчику в июне 2014 г.
Главным заказчиком F/A-18E/F являются ВМС США, на протяжении последних пяти лет ежегодно получавшие до полусотни таких машин
Палубные истребители-бомбардировщики F/A-18E/F Super Hornet и созданный на их базе палубный самолет радиоэлектронного противодействия EA-18G Growler в последние годы строятся для нужд ВМС и Корпуса морской пехоты США с ежегодным темпом, доходящим до полусотни машин. По официальным данным компании Boeing, в 2014 г. Пентагону передано 44 таких самолета (в 2012 и 2013 гг. – по 48). В настоящее время поставки осуществляются в рамках заключенного в сентябре 2010 г. третьего многолетнего контракта на 124 самолета (66 F/A-18E/F и 58 EA-18G), позднее дополненного еще 24 истребителями- бомбардировщиками F/A-18E/F. Первая машина по этому контракту была поставлена в январе 2012 г. Если в ближайшее время не будет реализован обсуждавшийся опцион еще на 46 самолетов или подписаны экспортные контракты, то поставки F-18 по имеющимся заказам могут завершиться уже в этом году.
