От полюса к полюсу | страница 53
«Титаника», погибшего из-за столкновения с айсбергом, сделал себе выписки в тетрадь.
Он понимал, что значит столкнуться с такой громадой льда. Вся надежда была на
опытного, осторожного капитана. Продвигались они на основании лоции и морских карт
Антарктики, недавно полученных из Лондона, но обстановка требовала постоянного
уточнения. Капитан не подвел. Побратавшись когда-то с полярными летчиками, Сомов
сблизился и с моряками. Любовь оказалась взаимной, вместе им работалось хорошо.
Первым приказом Сомова на первой же остановке «Оби» в Антарктике было: —
Пингвинов не убивать!
Они приближались к кораблю, эти непуганые любопытные создания, и люди с корабля
двинулись им навстречу. Двинулись дружелюбно. Сомов вскоре оформил свой устный
приказ официально, объявив окружающие места заповедником.
Антарктида показала характер в первые же дни. При ярком солнечном свете на толстый,
основательный лед спустили ящики с частями самолета, надеясь собрать его и совершить
авиаразведку. И вдруг все изменилось, ухнул ураганный ветер, мощный лед стал
раскалываться, ящики поплыли в разные стороны... Не такой это лед, как на Северном
полюсе. Здесь у берегов он был фирновый, рыхлый, образовавшийся из снега. Но люди
справились с первым испытанием, ящики подняли, никто не погиб. Самолет собрали
попозже, в другом месте. При его помощи выбрали участок берега для строительства
Мирного.
Поселок Мирный. Фото А. Кочеткова
Сомов помнил разгрузку на льдине, а тут ведь и масштабы и условия иные! Разгрузить
надо три корабля, причалов настоящих нет. Каждый новый шаг экспедиции Сомов не раз
обсуждал в кругу своих сотрудников. У хорошего руководителя работают все — и
действительно, все трудились изо всех сил. Разгрузка судов оказалась задачей
сложнейшей, дело было срочным, время ограничено. Ведь от ледяного барьера судно, как
правило, отделял многокилометровый ледяной припай. Наловчились подавать грузы с
корабля на ледяной барьер, как на крышу пятиэтажного дома. В изобретении способов
немалую роль сыграл верный друг Михаил Семенович Комаров. На этот раз он был с
помощником, своим сыном. Аврал был напряженный, в нем участвовали все ученые,
независимо от званий и степеней. Разгрузка закончилась 14 февраля.
Фирновый лед... Легко было определить его, назвать, предостеречь товарищей. Но люди
привыкли к другому льду, а привычка укореняется, она сильнее новой информации,
сильнее предупреждений. И вот случилась беда.
Двадцатилетний отважный парень, тракторист-комсомолец Иван Хмара, желая спасти