Авиация и космонавтика 1994 03-04 | страница 34




представляли организации и предприятия Департамента воздушного транспорта, независимые авиакомпании, аэропорты, другие коммерческие структуры. Традицией для московских выставок стало участие в них наших высших учебных заведений: МАИ, ИТМО (Санкт-Петербург), Военно- воздушной академии им. проф. Н. Е. Жуковского и др.

Военно-космические силы МО России, Центр подготовки космонавтов им. Ю. А. Гагарина, 12 институтов Российской Академии наук, Институт авиационной и космической медицины, Институт медико-биологических проблем представляли свои достижения специалистам авиационной и космической промышленности. Интересные экспозиции развернули фирмы электронной и радиопромышленности.

В программе МАКС-93 особое место заняли Дни авиационной, ракетно-космической промышленности, Военно-космических сил, а также генерального спонсора московского раздела салона – компании «Казиева и Гермес Лтд.», презентации ряда фирм.

Представительным было зарубежное участие. На объединенном стенде США посетители встретились с такими известными фирмами, как «Эллайд Сигнэл», «Хамильтон Стандард», «Литтон», «Пратт энд Уитни», «Роквелл», «Текстрон», «Юнайтед Текнолоджиз», «Теледайн» и др., с Федеральной администрацией авиации, департаментом торговли США. Германскую авиакосмическую промышленность представляли «Дойче аэроспейс», БДЛИ, «БМВ – Роллс-Ройс», «Литеф», «Альфонс Хаар», AM К, МТУ, «Норд Микро» и др., авиакосмическую промышленность Франции – «Аэроспасиаль», К НЕС, «Жифас», «Дассо», «Дерси», «Матра Маркони», СНЕКМА, «Турбомека». Среди других зарубежных участников салона – фирмы Голландии, Великобритании, Италии, Индии, Польши, Венгрии, Чехии.

Историческое место Москвы – Ходынское поле (Центральный аэродром на Ленинградском проспекте) – было отдано авиационной технике ведущих фирм. Здесь зрители могли познакомиться q машинами, созданными в прошлые годы на фирмах Микояна, Сухого, Миля, Ильюшина, Яковлева и завоевавшими всемирную славу. Запуск воздушных шаров, полеты малой авиации, авиамоделей, продажа сувениров сопровождали этот замечательный авиационный праздник. 5 сентября, в последний день работы Московского авиационно-космического салона, совпавший с Днем города, на Ходынском поле москвичи и гости столицы стали свидетелями большой шоу-программы, которая стала дополнением к воздушному празднику в Тушине.

Поскольку нынешний авиасалон проводился в трех местах, где размещались самостоятельные экспозиции, мы познакомим читателей с каждой из них, пройдя по маршруту Ходынка – Красная Пресня – Жуковский. Итак, в путь.