Авиация и космонавтика 1994 03-04 | страница 27

Резюмируя сказанное, еще раз подчеркну, что совмещенное выполнение нескольких задач в полете имеет свои психофизиологические особенности, которые непременно должны учитывать авиационные командиры в процессе профессиональной подготовки воздушных бойцов, при анализе их ошибочных действий в воздухе и расследовании летных происшествий.

Самолеты фирмы «Эйрбас» (A3QQ-6QQ. А310, А320, А340) с двигателями семейств CFM56 и CFM6

Объединение СНЕКМА было создано в 1945 году по инициативе генерала де Голля с целью вернуть Франции ведущую роль в мире в создании авиационных двигателей. И сегодня СНЕКМА (Национальное предприятие – 97,1% капитала принадлежит государству – по разработке ^производству авиационных ^двигателей) является одним из четырех крупнейших западных изготовителей двигателей для гражданских и военных самолетов.

СНЕКМА – ведущий экспортер среди французских компаний по состоянию на 1992 год (экспорт составил 77% всего торгового оборота компании). Являясь специалистом в реализации перспективных программ, фирма направляет свои усилия на развитие технологий и расширение сотрудничества, обеспечивающих будущие рынки сбыта для ее изделий. Она весьма активна в области исследовательских работ, конструкторских разработок и производственных технологий, причем с учетом приоритетной цели – охраны окружающей среды. В 1992 году фирма выделила на научные исследования и опытно-конструкгорские разработки около 4 млрд. франков – почти треть общего дохода, составившего 13,5 млрд.

Стратегической задачей фирмы является укрепление своих позиций в секторе рынка, занимаемом двигателями с высокой тягой. СНЕКМА – крупнейший их поставщик: на ее долю приходится 30% рынка, а среди клиентов – более 1500 авиалиний. В последние годы СНЕКМА резко сократила свою зависимость от военной продукции: сейчас это менее четверти новых заказов (почти 80% в начале 80-х годов), тогда как поступления от продажи коммерческих двигателей составляют до 2/3 общего оборота. Однако такой успех фирмы основан именно на накопленном значительном опыте работы в создании силовых установок военного назначения.

СНЕКМА является материнской фирмой группы, включающей в себя пять французских и европейских компаний, входящих в число крупнейших мировых производителей авиационных двигателей и оборудования.

СЕП (Европейское общество силовых установок) – европейский лидер в создании двигателей с ракетной тягой. Занимается проектированием, разработкой, изготовлением, испытаниями и сбытом ракетных двигателей, развивающих тягу от 1 фунта до 600 тонн. Компания специализируется как на жидких, так и на твердых ракетных топливах, включая топлива длительного хранения и жидкие криогенные. Двигатели «Викинг» производства СЕП сделали европейскую ракету-носитель «Ариан» для запуска коммерческих спутников одной из лучших в мире. Криогенная силовая установка «Вулкан» будет использована на новой ракете «Ариан-5», которая должна быть введена в эксплуатацию в 1995 году. СЕП занимается также разработкой и выпуском силовых установок для баллистических ракет французских стратегических сил, тактических ракет (таких, как «Мистраль» и «Супер 530Д») и спутников. Оригинальные технологии компании позволили ей занять ведущее место в производстве композитных материалов, выдерживающих чрезвычайно высокие температуры и пригодных для широкого промышленного применения.