В японской морской авиации все большее значение стало придаваться использованию летчиков-самоубийц, сравнительно плохо обученных, зато готовых с фанатичной решимостью погибнуть в бою. Во время боевых действий у острова Рюкю в апреле — июне 1945 года была проведена операция «Кикусуй», которая заключалась в массовых налетах камикадзе на корабли американского флота. В течение одного дня осуществлялось примерно 10 массовых налетов с участием 200–300 машин. Помимо этих налетов, пилоты, входящие в состав специальных штурмовых отрядов, осуществляли таран поодиночке или небольшими группами.
Действия смертников на Тихом океане не прекращались вплоть до самой капитуляции Японии. Последним достоверным случаем самоубийственного тарана была атака на эсминец «Бори», проведенная 9 августа 1945 года. 15 августа император объявил о капитуляции, а 16 августа «отец камикадзе» Ониси покончил с собой.
Однако имеются сведения о том, что 13 августа камикадзе повредили транспорт «Ле Гранж», а 18–19 августа в районе Курил ими был потоплен советский тральщик Т-152. На суше смертники действовали еще позже. Так, во время наступления советского первого Дальневосточного фронта в Маньчжурии они совершали покушения на русских командиров или, обвязанные гранатами, кидались под танки.
Существовали сложности с определением типовой структуры штурмовых отрядов. Это объяснялось прежде всего тем, что команды смертников создавали командиры и штабы разного уровня, в разных условиях и с разными целями. Например, в состав первого специального штурмового отряда «Камикадзе» входили 4 эскадрильи по 6 машин в каждой, а армейская эскадрилья «Футаку» состояла из 9 бомбардировщиков. Позднее структура усложнилась: в состав части стали включать не только сами самолеты-бомбы, но и разведчиков, истребители прикрытия. 721-й морской авиаотряд состоял из 4 эскадрилий собственно смертников, 2 эскадрилий самолетов-носителей и 2 эскадрилий истребителей сопровождения — в общей сложности около 150 самолетов. Были и совсем маленькие подразделения: например, 62-й армейский авиаполк сформировал 2 группы по 4 самолета в каждой.
Личный состав частей камикадзе не являлся «цветом японской авиации», а состоял, как правило, из летчиков-новичков, получивших слабую подготовку. Так, отряд «Камикадзе» был сформирован их курсантов резервных летных морских курсов, где обучали призванных на флот студентов. В боях за Окинаву к действиям камикадзе привлекались учебные части.
